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今年的年度超强质保车型—东风风光580

类别:公司新闻时间:2016-07-03 09:59:05

汽车行业创新营销到底该怎么做?近日以百名网红直播刷爆朋友圈的东风风光580不仅紧贴互联网+思维大潮,更是在产品品质上刷出了新高度。在上市发布会期间,东风风光领导现场直接宣布,风光580新车全系享受7年/15万公里的超长质保服务,并携手中国平安保险公司,为风光580提供产品责任险。

单就这项7年/15万公里质保政策而言,堪称是国内首创、国际领先,其提供的质保时间、质保范围、质保价值均为业内最高水准。这一超长的质保政策一经推出,立刻引起业内与消费者的强烈反响,被誉为“最长、最全面、最具诚意”的质保政策,堪称业内新标杆。

 国内首创 国际领先

风光580“超级质保”源自国际品牌在欧洲市场的成功经验。从2010年起,起亚汽车通过向欧洲20几个国家的车主提供完善质保服务,不仅让新车对消费者更具吸引力,也让延长质保的产品在市场上更具保值优势。

“超级质保”政策为国内首创,国际领先。在中国市场,国标规定整车质保期为3年6万公里,为了节省成本,市场上大多品牌车型都将三包期卡在了国家最低标准上。部分合资品牌达到3年10万公里,有些品牌承诺4 年10万公里,风光580全系可享7年/15万公里超长质保期。

在国际市场,合资品牌一般规定了3年10万公里质保期,起亚在欧洲制定了7年15万公里的政策;风光580“超级质保”可媲美起亚在欧洲市场质保政策。

行业标杆 最全面最具诚意

风光580“超级质保”承诺包修的零部件,涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。

而现在市场上一些延保服务,仔细研究其条款可以发现,大多数品牌的延保通常只针对发动机,且覆盖零部件多为缸盖、缸体、曲轴等耐用零部件,对于一些维修价值高的零部件,如仪表台、避震漏油、空调、水泵、水箱及风扇、排气系统、燃油系统、电器设备、电子元件等则不在质保范围内,这些动辄超千元的部件均需要消费者自费维修或更换,由此看来,部分品牌所谓的“延保”,不过是为将消费者留在4S店进行保养维修、增加厂家和经销商利益的手段。

东风风光7年/15万公里质保却包含整车+发动机,且维修价值高昂的关重件均在列(如发动机ECU、转向系统EPS、散热系统的水箱、空调系统的蒸发器、散热器等,对于内饰常见的座椅爆皮、仪表盘龟裂、挡把掉漆等极易出现问题的地方,风光580也将全部进行修复或更换。

由此可见,“超级质保”政策质保范围、质保价值均为业内最高水准,堪称“最具诚意”,已经达到行业标杆水准。

 

原厂配件 品质更有保障

更为重要的是,东风风光提供的质保更有保障。7年/15万公里质保为全国各级营销服务商提供服务。毕竟现在行业内除部分品牌提供的超长质保之外,行业内的延保多数由经销商自行提供包装,属于服务营销领域,且限制颇多(如需在新车行驶1年之后购买等限制)。东风风光提供的超长质保,为主机厂直接提供,在全国各级营销服务商提供服务,质保更有保障。可以算一笔账,以一年延保费用1000-2000元计算,延保4年时间可为消费者节省4000元的延保费用。

超长质保更可以提升二手车增值率。根据益普索的调研报告,国内消费者基本上4年左右换车。在选购二手车时,消费者会首选那些未出质保期的车辆,因为这些车辆普遍车况较好,即使在出现故障后,也可前往4S店进行免费维修,但这类车源的售价会远高于那些出保的车辆。假设4年后,消费者将风光580作为二手车出售,此时车辆仍有3年质保,相对已无质保的车辆,拥有7年/15万公里质保的风光580二手车保值率更高,价格普遍要贵5000-10000元。

从使用成本上分析,风光580仅在超长的质保期上,就为消费者创造了1.4万元的价值。将1.4万元换做为油费,可行驶2.4万公里的距离。

值得一提的是,此次风光580的全系车型还享受中国平安提供的产品责任险保障。依据“产品责任险”的规定,在保险期间或保险合同载明的追溯期内,车辆发生事故、引发人身伤亡或财产损失时,只要质监部门鉴定事故原因为车辆零部件质量,厂家除对产品质量进行赔偿,也需要对人身、财产等进行赔偿,最高赔付金额达50万元。

这无疑给消费者提供了双重保障:消费者可以放心购买产品;一旦发生事故,消费者也有了新的解决方案,不用担心投诉无门,可以得到相应的赔偿,挽回经济损失。

业内人士分析,对产品品质有足够的信心是厂家推出超长质保的底气。真是有了这样的底气,风光580才有勇气推出全国首创的7年/15万公里 “超级质保”政策,并以全系购买产品责任险的方式为消费者提供称心如意的产品品质,这不但展现了厂家对产品的重视程度和征战中级SUV市场的雄心,更显示出十足的自信。作为一款中型SUV,拥有空间充裕、颜值高、高配置、亲民价格、超长质保等多项优势,风光580未来市场表现值得期待。