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开车经常会遇到大雨天过水或者郊外过沙的情况，很多时候都是望而却步，不知该不该过。俗话说慢过水紧过沙，到底为什么这么说？今天，小编跟大家说说遇到这种情况，具体怎么做才能顺利通过呢？

1、为什么要慢过水？

前几天刚看到一个新手遇水就快速冲过去，觉得越快就越不会熄火，结果傻眼了吧，最终大多数都是搁浅在中间。因为雨水面会让车子轮胎与地面之间产生间隔，从而让轮胎失去附着力。有积水的路面，本来就有一定的浮力，车子快速通过，势必让附着力失去。如果是高速路，一点点积水也会产生这样的情况，要特别注意，高速路上的限速标准是有绝对的科学依据的。遇水，就是一个慢字。

2、如何才能成为过水高手？

雨天开车速度不能快，要用最低挡位，最慢车速。要观察水深度，必须仔细查看水深、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断能否安全通过。一般来讲，水位达到前保险杠或轮胎的2/3处，涉水行驶就有一定的危险了。

注意不要紧跟前车，在行驶过程中不要松油门，不要换挡，否则很容易造成排气管进水，影响发动机的工作。

还有一个大家应该都知道的常识，中途熄火不要重新启动发动机。应当在第一时间内下车了解汽车被淹的程度。若水面超过轮胎的一半，车主应将钥匙拔下后摇紧玻璃，以免车内进水。尽快拨打救援电话，或主动找帮手将车移出积水，防止车在积水中长时间浸泡，导致底盘受损。也可以找人把车先推出来，尽量降低损失，否则泡的时间越长，损失的钱可能越多。

3、为何要紧过沙？

见过过沙的一个视频，一个人小心翼翼开的很慢，以为慢了就不会陷下去，结果还是傻眼了，越慢陷得越深。为啥呢？因为轮子是飞快转动的，地面的阻力使轮子往前的同时，轮子也会给地面一个反作用力。而松软的路面会被这个力破坏，如果慢了，就容易陷入。遇到这种情况，车速至少要保持在30码以上。沙地路面和所有的松软路面，都要快速通过。

4、如何才能成为过沙专家？

在较深的泥泞或沙地中行驶的关键是要降低胎压，在车进入泥或沙地之间从轮胎中放掉些气。这样做有几个目的，轮胎底面会变平，使胎痕增加2-3倍，使轮胎不会沉到沙或泥中，轮胎就会有较好的抓地性使车前进。应该给轮胎放多少气呢?这个因人而异，取决于你所开的是什么车、用的是什么轮胎等等，如何才能知道你的车胎压多少最好呢?有一个标准可以试一试，就是在去沙滩或湿地之间做点试验，测量一下要放出多少气才能使你的车轮高度降低25%，只有原来高度的75%。