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爱车不成反虐车最常见的几大虐车恶习

类别:用车指南时间:2015-12-08 10:18:44

很多车车主都很爱自己的坐驾,但是他们或许在平时不经意的在折磨自己的爱车,实际一些常见的维护方法却是在虐待自己的车辆。细心的车主们来看看你们是否也有过类似的经历?

烈日下晒车易造成车漆损伤:

虐车一、烈日下洗车

到了夏季,很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车上的水晒干。实则错矣,热胀冷缩是最简单的物理原理了,经过暴晒和行驶,车漆表面和发动机的温度都很高。在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。

虐车二、风扇皮带太紧

夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

虐车三、车内乱放散香剂

夏季容易有异味,司机们喜欢在车内放上一些汽车香水之类的东西。其实适得其反,不但没有达到净化空气的目的,反而会更人体带来伤害。香水等清新剂是由香精等各种化学成分合成的,它并没有分解有害气体,只是通过散发香气来掩盖异味,长期使用对人体会产生不良刺激,劣质芳香剂还会对人的神经系统产生危害。

虐车四、冷却水温度太低

夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低。有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80—90摄氏度之间。

虐车五、机油越多越好

换机油时,一些车主认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,就把机油加得满满的。其实不然,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。其实发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。