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选择不设限,PHEV应对多样路况更自由

类别:用车指南时间:2019-06-30 15:53:41

作为当下的出行新icon

新能源汽车在驾驶方面表现如何

是消费者非常关心的问题

今天小编为大家带来

上汽大众两款插电式混合动力车型

 

 

途观L插电式混合动力版

和全新一代帕萨特插电式混合动力版

搭载创新高效的动力组合

EA211 1.4T发动机、HEM80驱动电机

组成“双擎”

配合PHEV车型专属的DQ400E变速箱

可实现155kW的最大功率

和400Nm的峰值扭矩

带来高效而平顺的驾驶体验

两款PHEV车型还提供5种驾驶模式

进一步丰富消费者的驾驶感受

 

 

纯电模式:短途出行好帮手

 

市内通勤、短途出行适合使用纯电模式

在此模式下

动力电池提供电能驱动车辆

充分享受纯电驾驶的起步优势

与无发动机噪音的静谧感受

同时,车辆处于零排放、零油耗状态

为车主带来舒适、经济的绿色出行体验

 

混动模式:续航里程更优秀

 

混动模式适合路途更长的出行需求

在此模式下

发动机和电机共同发挥作用

性能、效能取得最合适平衡

不仅能减轻车主的 “里程焦虑”

也有良好的油耗表现

是适合日常使用的驾驶模式

 

 

GTE模式:体验速度与激情

 

GTE模式可以理解为燃油车上的“S”档

在此模式下

动力系统快速响应油门踏板的变化

动力输出和扭矩迅速达到高状态

带来比肩2.0T发动机的性能

适合想体验爆发力和强劲动力的车主

 

蓄电池维持模式:有备无患电量无忧

 

当车辆目前电量较高

但想要保持电量应对后续拥堵路况时

可使用蓄电池维持模式

在此模式下

车辆主要使用发动机驱动

电机只使用少量电能参与

当电能低于维持电量时

蓄电池自动进行充电到维持电量

告别电到用时方恨少的情形

 

 

蓄电池充电模式:高效蓄能应对拥堵

 

当车辆电量较低

但马上要从高速进入拥堵市区时

   该怎么办?

此时可选择蓄电池充电模式

在此模式下

系统将最大限度为车辆充电

发动机的多余动能也会被回收

转化为电能储存在电机内

为车辆进入市区后使用纯电模式

提前蓄能

 

 

上汽大众插电式混合动力车型的“双擎”

动力组合

将带来高效舒适的驾驶体验

五种驾驶模式也可满足多样驾驶需求

令消费者尽享舒适便捷的绿色出行