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选择不设限，PHEV应对多样路况更自由
类别：用车指南时间：2019-06-30 15:53:41
作为当下的出行新icon
新能源汽车在驾驶方面表现如何
是消费者非常关心的问题
今天小编为大家带来
上汽大众两款插电式混合动力车型
途观L插电式混合动力版
和全新一代帕萨特插电式混合动力版
搭载创新高效的动力组合
EA211 1.4T发动机、HEM80驱动电机
组成“双擎”
配合PHEV车型专属的DQ400E变速箱
可实现155kW的最大功率
和400Nm的峰值扭矩
带来高效而平顺的驾驶体验
两款PHEV车型还提供5种驾驶模式
进一步丰富消费者的驾驶感受
1 纯电模式：短途出行好帮手
市内通勤、短途出行适合使用纯电模式
在此模式下
动力电池提供电能驱动车辆
充分享受纯电驾驶的起步优势
与无发动机噪音的静谧感受
同时，车辆处于零排放、零油耗状态
为车主带来舒适、经济的绿色出行体验
2 混动模式：续航里程更优秀
混动模式适合路途更长的出行需求
在此模式下
发动机和电机共同发挥作用
性能、效能取得最合适平衡
不仅能减轻车主的 “里程焦虑”
也有良好的油耗表现
是适合日常使用的驾驶模式
3 GTE模式：体验速度与激情
GTE模式可以理解为燃油车上的“S”档
在此模式下
动力系统快速响应油门踏板的变化
动力输出和扭矩迅速达到高状态
带来比肩2.0T发动机的性能
适合想体验爆发力和强劲动力的车主
4 蓄电池维持模式：有备无患电量无忧
当车辆目前电量较高
但想要保持电量应对后续拥堵路况时
可使用蓄电池维持模式
在此模式下
车辆主要使用发动机驱动
电机只使用少量电能参与
当电能低于维持电量时
蓄电池自动进行充电到维持电量
告别电到用时方恨少的情形
5 蓄电池充电模式：高效蓄能应对拥堵
当车辆电量较低
但马上要从高速进入拥堵市区时
该怎么办？
此时可选择蓄电池充电模式
在此模式下
系统将最大限度为车辆充电
发动机的多余动能也会被回收
转化为电能储存在电机内
为车辆进入市区后使用纯电模式
提前蓄能
上汽大众插电式混合动力车型的“双擎”
动力组合
将带来高效舒适的驾驶体验
五种驾驶模式也可满足多样驾驶需求
令消费者尽享舒适便捷的绿色出行