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为什么你的车总比别人的费油 看完这篇就懂

类别:用车指南时间:2019-07-16 16:36:31

在选车的时候,很多人都会考虑一个问题,那就是一边忧虑着自动挡高过手动挡的油耗,一边又不愿意舍去自动挡带来的方便,所以总会纠结再三。由于固定的换挡逻辑,大部分自动挡是要高过同配置手动挡车型的。那么,开自动挡的车子有没有什么省油的妙招呢?

 

 

避免频繁刹车,提前预判,合理使用D挡滑行

很多新手司机开车都有一个习惯,总是喜欢频繁的去踩刹车。学过物理的朋友们都知道,能量是守恒的,刹车之后再踩油门回到原来的速度是一个耗能的过程。比起来匀速直线运动,肯定是要费不少油的。所以,想要省油就要避免这样频繁的刹车。我们可以通关观察前车灯状态,提前预判行进路线,如果看到前方车辆刹车灯亮起,在车距足够的前提下是不需要踩刹车的,只需要松开油门,让车辆向前减速滑行就行了。

 

 

如果前方车辆刹车灯熄灭,我们可以轻踩油门恢复原先的速度;若是前方车辆继续保持停车,我们再踩下刹车停车也不迟。这里还有一个要注意的事情,那就是不要空挡滑行。可能很多朋友觉得滑行的时候挂N挡回更加省油,其实不是这样的。

 

 

使用空挡的时候,发动机与车轮处于脱开的状态,如果是在下坡路段,重力势能会让车子一直加速。空挡状态下没有变速箱的阻力,控制车速完全依靠刹车系统,不但会增加对刹车片的磨损,还会存在安全隐患。所以,在滑行的时候一定要使用D挡。那么,是不是就可以一“D”到底呢?

 

拒绝傻瓜式操作,合理利用挡位

很多朋友开车的时候都会从始至终使用D挡这一个挡位,其实傻瓜操作的自动挡汽车也不是不能这样开,但是这样开车的油耗肯定是会高一些的。想要省油,就要合理的运用这不同的挡位。一般来说,自动挡车型都会有D挡、S挡、L挡、N、挡、P挡和R挡这些挡位,有些自动挡车型还会配备手动模式。

 

 

在山路上坡挡时候使用L挡,超车的时候使用S挡,高速巡航挡时候可以使用手动模式,把挡位调的高一些降低发动机转速。合理的利用挡位,对省油是非常有帮助的。

 

 

还有些人在等红绿灯或是长时间堵车的时候也会一直保持D挡,并且踩着刹车。这样不仅会让踩刹车的脚更累,容易走神发生安全事故,还会让车子更加耗油。等红灯时正确的做法是挂N挡,然后拉上手刹,不进安全省力,还能降低油耗。原理其实也很简单,车辆在D挡状态下是有一个向前的动力的,只是因为刹车盘的摩擦力让车辆没有前行,这当然是一个耗能的过程了;而N挡状态下,车子是没有前进动力的,所以会节约不少燃油的。

 

 

当然,如果想要开车省油还有许多需要注意的地方,比如说不要重踩油门、按时保养车辆等等,但是因为这些事情是手动挡自动挡车子通用的省油妙招,而不是自动挡车型特有的省油攻略,所以这里也就不再展开一一赘述了。