永城翼嘉上汽大众4S店

说到新能源车型的发展，就不得不说一下新能源车型出现的背景。随着汽车工业的发展，传统燃油汽车的弊端日益显著。石油作为不可再生能源，产量逐年下降。而燃油汽车的排放使得全球温室效应加重，并且带来了噪声，空气污染以及交通拥堵等问题。各地政府纷纷升级限行限牌政策，为了解决当前情况，新能源汽车逐渐展露头角。

从排放法看，2019年，我们即将提前进入国六时代。

当然，国家的利好政策也是推动新能源汽车发展的重要因素。国补地补及补贴，不断降低了消费者的购车成本。

新能源汽车，顾名思义，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前新能源汽车主要分为四大类。微混合动力，混合动力，纯电动力和燃料电池动力。其实从严格意义上来讲，微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。而我们上汽大众的两款新能源车都属于混合动力范畴。

不同类别的新能源汽车，在驱动力的构成，纯电的续航里程，以及最高时速方面存在着较大的差异。目前来说，PHEV车型以其卓越的操控体验，超长的续驶里程，还有，完全不用担心电池没电的情况，最能受到中国消费者的青睐。

那么PHEV 汽车究竟与传统汽车相比起来，拥有哪些感知上的区别呢？首先，PHEV车型因其发动机与电机两套动力系统，不仅提速更快，行驶起来也更加安静。再者，能量回收与新能源优势，使得PHEV车型更加节油也更加环保。

从动力系统来看，PHEV车型的驱动电机位于发动机和齿轮组之间，可以充分利用所有前进档位; 变速箱内置的三组离合器，精确控制动力系统和变速系统;PHEV车型的动力系统可以使驱动电机尽可能工作在高效率区间，达成电耗与动力的完美平衡。提速更快，行驶安静。

燃油供给系统上来说，PHEV车型在后座底多增加了一块高压电池。使得汽车可以在油电驱动之间自由变换，更省油，更环保。独有的电力电子装置，可实现能量回收，降低能耗，节约每一点能量。

概括来讲，PHEV车型与传统汽车相比，多了三电：电动机，高压蓄电池，电力电子控制装置。PHEV车型，中文释义为插入式混合电动车辆。我们上汽大众的两款车型，就是PHEV车型。

作为上汽大众PHEV车型双子星，首先是咱们的大众首款量产插电式混合动力SUV，途观L PHEV 。

Tiguan L PHEV 作为大众全球首款插电式混合动力 SUV，其外观设计采用了大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯。上进气格栅与充电口融为一体，前脸极具辨识度；车身侧面前翼子板上的 PHEV 侧标，凸显新能源车专属身份。车身同色包围环绕车身及尾部，造型动感炫酷，令人印象深刻；充分展现新能源汽车的科技感，多处 PHEV 专属标识不仅大气独特，更是环保人士的身份象征。

内饰方面，迎宾踏板、换挡盖板上 PHEV 标识、全车20处LED环境氛围灯，让 Tiguan L PHEV 内饰尊贵不失动感；Tiguan L PHEV 富有设计感的内饰，绝对能为您营造出最动感的驾乘氛围，有效提升科技感，彰显品位。

Tiguan L PHEV 作为一款消费者理想的大座驾，在数据方面从未让人失望过。2791mm的轴距，432L的后备箱容积，以及1.17㎡的超大全景天窗，不仅满足了乘坐的舒适性，更是满足了一家人的出行需求。

智能化的座舱，三温区全自动空调系统，前排座椅电动12向可调，方向盘加热功能，使得Tiguan L PHEV 的车内随时变为VIP休息室。

智行导航拥有8英寸超大显示屏，更是成为了驾驶者不可或缺的智能出行管家，预约空调、预约充电，随心所欲。

相比较而言，上汽大众的另一款PHEV车型，帕萨特PHEV同样令人瞩目。

作为国内首款德系PHEV中高级座驾，帕萨特PHEV系出名门。具有诸多卖点。帕萨特PHEV不仅采用了全新一代帕萨特流动韵律的设计美学，同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯。上进气格栅与充电口融为一体，前脸极具辨识度；车身侧面前翼子板上的 PHEV 侧标，17吋空气动力学铝合金专属轮毂，凸显新能源车专属身份。

先进的智电科技，无钥匙进入，智能泊车，自动驻车，轻松省事，尽显豪华气派。内饰方面，超大后排空间，电动全景天窗，搭配立体切角中央扶手，让帕萨特PHEV内饰尊贵又不失动感。

当然，最为人称道的还是帕萨特PHEV 的动力系统。PHEV 专属 1.4T 高性能发动机搭载专属DQ400e 6速变速箱，可实现系统最大功率：155kW，系统最大扭矩：400Nm。另外，帕萨特PHEV具有多种模式可供选择，纯电模式不耗油、零排放，适合拥堵路况；混合动力 AUTO 模式，适合市郊驾驶；蓄电池维持模式，适合中长途驾驶；蓄电池充电模式，适合高速路段；GTE模式适合激烈驾驶。无论你有怎样的心情，想体验何种动力，总有一种驱动模式可以满足您。

耀然“芯”生，2019年，让我们期待上汽大众PHEV双子星的表现！