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涉水险并不是万能的 如果你这样做 保险公司照样不理赔

近两年，夏季暴雨导致城市内涝的事件频发，而眼下也正值暴雨季，不少车主打算为自己的爱车购置一份涉水险，以免一觉醒来自己的爱车被淹没。特别是在一些非常容易发生内涝的地区，涉水险正逐渐成为热门险种。

那么什么是涉水险呢？涉水险其实是车损险的附加险种之一，也就是说，只有在购买了车损险的基础上才能购买涉水险，是专门针对因水淹而导致发动机损失进行赔偿的一个特定险种。只有购买了涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔。

买了涉水险，也不意味着全赔，与其他险种一样，涉水险也有着15%到20%的绝对免赔率，只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔险，才能够获得全额赔付。而且，也并不是所有购买了涉水险的车辆都会获得赔付，保险公司可能也会拒保。

一是针对未按时年检的车型，特别是如今六年免检政策，很多车主都忽略掉了年检车辆，因此而导致保险公司拒保的不少。二是在涉水熄火后二次启动导致的发动机损坏，保险公司也是拒保的。

三是车库进水导致车辆涉水的，比如一觉睡醒后发现车辆已经被积水淹没的。四是在严重积水路段故意涉水导致发动机故障的，此四种情况均在保险公司的拒保范围内，条件相对比较苛刻。

除了购车涉水险之外，暴雨季行车也该格外注意，在日常行驶中，如果汽车需要涉水，应提前检查水深以及水底路面情况，在挂低挡位行驶的情况下，稳住方向盘油门保持车辆动力，选择连贯通过，途中最好不要停车、换挡或者急转弯，以免涉水太深。

此外，如果积水路面为泥沙材质，很容易导致低挡位行驶时出现轮胎打滑或者车辆略微下陷，此时切记不可深踩油门企图冲出去，而是应该在保持不熄火的状态下寻求其他车辆或人力救援，保持着车状态的原因很简单，由于水压低于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火积水是不会进入排气管内部的。

最后聊一聊新手最易犯的错误，也就是涉水途中熄火，很多新手会选择在水中二次启动引擎，结果由于启动时的负压造成活塞连杆弯曲甚至爆缸。一般来说，未二次启动的引擎，问题都不大，只要在涉水后将机油、机油滤清器、风格和其他油液更换一遍，避免维修后产生二次损伤即可，而且因二次启动造成的损伤，也不在涉水险的理赔范围中，因此，此时最好的办法是因为打电话呼叫救援，而不是盲目启动。

总体来说，车辆被水淹只能算是小概率事件。因此，涉水险其实很便宜，但如果因涉水造成引擎损伤，随便维修一下可能起码上千块起步。所以，还是推荐大家购买一份涉水险，以策万全。