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相信近期广大车主都非常关注国五升级国六排放标准的新闻，目前已经在全国多地开始执行，但少有车主关心燃油的事情，从2020年1月份开始，国六标准的乙醇汽油将正式普及至全国各地。

什么是乙醇汽油？

乙醇汽油是一种由粮食以及各种植物纤维加工成的燃料乙醇，再和普通汽油按照一定比例混配形成的新型燃料，按照目前的国家标准，乙醇汽油将由90%的普通燃油和10%的燃料乙醇调配而成。

乙醇汽油有哪些劣势？

前文说了，乙醇燃料可以从陈粮中加工而成，因此使用乙醇汽油，一方面降低排放，另一方面也能够解决粮食产量过剩的问题，不过，将陈粮加工为乙醇燃料的过程可不简单，成本较高，因此也造成了乙醇汽油比普通汽油价格要高出许多，当然，这其中国家将通过补贴、减税等政策来确保乙醇汽油价格不会上扬太多，不过从长远来看，未来汽油涨价的可能性较高。

除了相比传统汽油要贵一些之外，乙醇汽油也更不耐烧，因为乙醇的热值要比传统汽油低40%左右，换句话说，同样体积，乙醇汽油的能量密度要低于传统汽油，因此，同样是这么多燃油，但却更不耐烧，油耗明显提升，有车友推算，使用乙醇汽油要比使用同标号的纯汽油，油耗上升10%左右，由此可见，油耗提升还是显著的。

除了价格贵、油耗变大之外，新型的乙醇汽油对于一些老旧车辆来说，可能不是那么友好，比如说当发动机或者油路中有积碳存在的情况下，乙醇将能够溶解积碳沉积物，进而导致油路阻塞，甚至将杂质带进燃烧室中，最终造成引擎损坏。不过，对于新车主而言，这个问题将不复存在，绝大部分新车已经针对乙醇汽油的特征进行了优化，不会对日常用车造成不利影响。

使用乙醇汽油有何注意事项？

根据乙醇汽油的特征，我们在加注乙醇汽油之前，最好对车辆的积碳进行一次清理，特别是一些老旧车辆，防止各种意外情况对引擎造成损伤，此外，乙醇具备亲水性，也就是会吸水，特别是久置之后可能会出现油液分离的情况，当汽油泵将这部分分离出来的乙醇吸入气缸时，可能会导致车辆无法正常启动，严重的也会出现拉缸等不可逆转的伤害。

其实，汽车想要减少尾气排放，其源头就是控制燃油的清洁程度，而目前国内燃油中最清洁的就是国六标准的燃油。根据权威数据显示，国六标准的燃油相比国五标准的燃油可以大大的减少碳排放量，同时总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。此外，国六标准的乙醇汽油能够显著减少引擎积碳情况的存在，况且经过优化过后的车型，在使用乙醇汽油时与纯汽油相比并无二致，目前全国已经有多地开始推广乙醇汽油，并没有出现大面积负面影响，因此不必过于担心。