永城翼嘉上汽大众4S店

开车的筒子们最煎熬的是：暴晒后打开车门，一股热浪劈头盖脸打过来，额滴神呐，不能呼吸的痛……

来不及解释了，快开窗散热，开空调！可是这窗怎么开？全开了，热气就能秒散吗？亲，夏季开窗散热没那么简单，打开方式很重要

95%的人都喜欢这么干，贪心啊小伙伴！后果很无语哦～

车窗全开后，外面的空气会瞬间大量涌入，形成乱流，反而会影响热气排出，还会加大行车阻力，将车内的小物件呀、大人物呀吹得身心凌乱…这就很尴尬了。

这套路，就数烟民筒子玩得溜：前窗开条缝，把烟雾抽出去，这没错，错就错在把整扇窗都打开！

单开一扇前窗，热气少了出口，散热会非常慢，而且所有风都会对准后排乘客狂吹，任谁的内心都会分分钟原地“爆炸”，这体验度，差评！

这种开窗方式，极其不靠谱！

开同侧两窗，气流会从一侧灌进车内，直接袭击另一侧的乘客，同样影响热气顺利排出，车速快时，风感更是强到让人哭。如果在高速上，还影响车子稳定性哟！

开两个前窗，外加一个后窗，机智！

这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力灰常柔和，不管是开车的还是坐车的，都可以愉快地放飞自我啦。

用这种方法的筒子，必须找个词夸夸你：…聪明！

对角前后窗一开，进入的空气在车内完美交汇，形成小旋风，犹如夏日过堂风，气流走向很顺畅，透气效果杠杠滴。噪音也非常小，车内的宝宝想呼呼就呼呼，完全不受影响呢！

1，2，3，童鞋们一起来，再记一遍夏季开窗口诀：要想凉得快，开三留其一；要想凉得静悄悄，前后对角大胆开。

以上是车子没天窗的开窗方法。如果车子带天窗，更美妙啦：天窗一开，热气瞬间向上跑光光，比开侧窗还灵，然后再开空调，温度秒降，爽歪歪～