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汽车空调使用误区，制冷不良还伤身

夏季酷热难当，汽车空调必须给力。

但殊不知，

使用汽车空调时常常会进入一些误区。

误区有哪些？别急，一起往下看告诉你！

汽车空调使用禁忌

对于汽车空调的使用，大部分车主都没有太上心，只知道开/关、调温、调风速，往往空调功效并不能达到很好。甚至有时候还会给爱车带来损伤，又或是危及驾乘者的身心健康。

怠速开空调

夏天太阳像个“火球”，在车内等人时，许多车主会着车怠速开空调。但这种用空调的方式，不建议大家长时间使用。

因为，怠速状态下，发动机燃烧系统达不到一个良好的燃烧环境，燃油燃烧不充分，容易产生积碳。久而久之，车身抖动、发出噪音、油耗增加、启动困难等问题就会出现。

停车开空调

直接用车载电瓶开空调，很难达到空调的功效，而且容易耗尽电瓶电量导致车子无法启动。因为，汽车空调的制冷模式，是需要发动机联动压缩机才能正常工作的。

没错，停车时按下空调开关，也会有出风，但这仅是风机吹出来的自然风，并不是冷风。与其在车内吹着自然风，还不如下车找个树荫凉快。

只用内循环

有些车主为了提高空调的制冷/制热效果，会长时间使用内循环模式。在这种模式下，车厢与车外的空气不能自然流通，车厢就如同是一个密闭的独立空间，能够最大限度地提升空调功效。

但这个内循环模式，也不适合长时间使用，需要和外循环切换使用。特别是在车窗密闭的情况下，很容易造成驾乘人员头晕、胸闷或一氧化碳“中毒”，进而引发危险。

温差调太大

汽车空调的温度调节其实和家用空调一样，温度和外界温度不易相差太大。

车内人体适宜温度比外界低5度即可，比如，车外气温35度，空调最好设在30度左右。即便是你设到18度、20度，空调的真正制冷能力也很难达到。反而较大的温差，会使驾乘者在上下车时受到冷暖反差刺激，导致感冒发烧。