永城翼嘉上汽大众4S店

小编常听闻车友说起爱车保养问题

“修车不如养车”如同铁律

研究表明，经常做保养的车辆

出现故障的几率

远远低于不常做保养的车辆

那么问题来了

既然养车才是硬道理

应该如何保养才是正确的呢？

今天给大家分享一些车友养车的困惑

1、车长时间不开或只开短途，也要保养吗？

多数人觉得，汽车长时间静止停放或只开短途，不会对车造成多大损害。这种观念是错误的。俗话说生命在于运动，人需要不断运动才能维持身体健康，车也不例外。假如，汽车的零部件长时间得不到运转，也会慢慢消磨老化。发动机也会因汽油燃烧不充分逐渐积碳，这便会出现发动机性能下降、油耗上升等各种问题。

建议：即使爱车长期不开，也需要每三个月做一次检查和保养。当然，最好不要让爱车闲置太久，经常开出来兜兜风也是极好的。

2、多少公里保养更合适？

常听说，汽车每3000-5000公里就需要做一次保养。事实并非如此，那么到底开多少公里再去做保养，才最划算呢？

保养周期参考指南：

1、全合成机油的更换周期是10000公里或6个月；

2、半合成机油的更换周期是7500公里或6个月；

3、矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月。

（提示：公里 / 时间以先到为准）

建议：保养周期以自己实际用车情况为准，假如你平时行车路况糟糕，建议提前1000公里去保养；若经常跑高速，那么建议你提前2000~3000公里去做一次保养。

3、下坡路空档滑行，对车有危害吗？

很多人觉得空档滑行对汽车没有任何伤害，而且可以节省油。但事实并非如此，空档滑行不仅不会节省汽油，反而容易对汽车的自动变速箱、离合器、刹车等造成损伤。

建议：行车路遇下坡时，切忌不要空档滑行。

4、什么时候更换车胎更合适？

“三分修，七分养”，车辆的定期维护与轮胎寿命的延长息息相关，轮胎的使用年限通常在3-5年左右。当胎纹深度低于1.6mm、轮胎老化变形、胎侧出现龟裂纹或鼓包等受损情况应及时更换轮胎。

建议：及时更换新轮胎，避免行车过程中发生爆胎事件，影响行车安全。

5、更换机油时，滤芯也要更换？

首先，机油滤芯的作用是过滤掉机油中的油泥等杂质，长时间使用，会沉积许多杂质、油污。若没有及时更换，就会导致滤芯就无法出色发挥作用，尽管加了新的机油，滤芯中的杂质也会通过新机油进入发动机，加速发动机磨损。

建议：常规机油滤芯可和机油同时更换，而长效机油滤芯可使用较长时间。

PS. 机油滤芯与所用机油、机油滤芯的有效时间或里程有密切关系。不同品牌、不同级别的机油，也不尽相同，具体请以厂商推荐为准。

6、如何减少发动机积碳？积碳多久清理一次？

减少发动机积碳要注意以下几点：

①汽油标号要正确：不是标号越高越好，而是要按照厂家说明书规定加。

②档位和速度匹配：具体车型需要具体分析，避免“高档低速”。

③热车时间控制好：慢速行驶代替原地怠速，时间也要控制在1分钟以内。

④选择高品质机油

建议：经常跑高速，建议3万公里清理一次；但如果是经常在城市中堵着，走走停停的，可能需要1.5万公里就清理一次了。

亲爱的车友们

有没有觉得看完之后

和自己爱车的感情又增进了呢？

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