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新宝骏RS-5 300T表现看三大件后有底
类别:公司新闻时间:2021-01-28 09:03:50
新宝骏RS-5 300T是一款动力和智能表现比较出色的SUV,在当下12万元左右的SUV里,新宝骏RS-5 300T的受欢迎程度也比较高,比如身边很多朋友就问我新宝骏RS-5 300T的质量怎么样?一旦有人问这个问题,那他就有着想买这款车型的想法,那么新宝骏RS-5 300T的质量到底怎么样?
新宝骏RS-5 300T的质量好不好还是得看三大件怎么样。首先新宝骏RS-5 300T是新宝骏旗下的一款超强动力智能SUV,搭载了一台1.5T增压直喷发动机,最大马力177Ps,最大扭矩290N·m,涡轮在发动机1000转的低转速时即能介入,这意味着新宝骏RS-5 300T起步更有力,而在1200转时,发动机可输出最大扭矩的90%,车主在低速阶段就能享受到不错的加速推背感,在1500转时,发动机可输出290N·m的最大扭矩,带来更为澎湃的动力输出体验。
值得一说的是,新宝骏RS-5 300T搭载的这台发动机是严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程(GPDP)开发验证的,而且还通过了全球GED极限试验和530万公里苛刻考验。累计台架试验时间超20000小时,相当于整车试验里程超过1800万公里,9255小时高负荷运转苛刻台架试验,高温、高原、极寒条件下的530万公里整车试验里程,全面保证发动机的耐久可靠性。
在变速箱方面,新宝骏RS-5 300T匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,其采用了博世最新一代的钢带技术,不仅可靠耐用,而且也能时刻将发动机转速维持在较为经济的转速区间,提高车辆的燃油经济性,降低用车油耗,而车主们的百公里油耗大多在8L左右,这样的油耗成绩还是很不错的。而且从即日起至12月31日,前5000名购买新宝骏RS-5 300T的用户还将获得"终身质保"。所购新宝骏RS-5 300T的发动机和变速器等主要零部件,自车辆销售发票日起,不限里程,终身保修,解决用户用车的后顾之忧。
底盘方面,新宝骏RS-5 300T配备的是前后独立悬架,相比非独立悬架,全独立悬架的四个车轮互不干扰,能够更好的将大部分颠簸感在传递到车身之前就化解掉,而且新宝骏RS-5 300T的底盘还采用了成本更高的来自荷兰KONI公司的FSD减震阀,能够进一步化解车身晃动幅度,让驾驶过程中的颠簸感降低,为用户带来更舒适惬意的驾乘体验。
可见,新宝骏RS-5 300T的三大件不仅有实力,而且在品质上也不马虎。当然,新宝骏RS-5 300T还是一款智能SUV,通过强大而丰富的智能用车功能为用户带来更轻松便捷的用车体验。
比如,新宝骏RS-5 300T配备了行业领先的新宝骏车联网,采用了诸多高科技技术,不仅可以实现免唤醒语音收发信息、实时导航、开闭空调等,同时还能通过手机APP实现手机寻车、车辆状态查询等功能,而且新宝骏车联网还支持OTA在线升级,能够持续升级新宝骏车联网系统。在智能驾驶方面,新宝骏RS-5 300T还配备了可以在0-150km/h时速内启动使用的ACC自适应巡航和主动安全防护系统,顶配车型还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等多项智能驾驶辅助功能,能够大幅减轻驾驶强度,帮助用户轻松驾驭车辆。
综合来看,新宝骏RS-5 300T是一款性能和智能比较出色的SUV,而且在国内12万左右的价位上,也很少有SUV能比得上新宝骏RS-5 300T车型,最重要的还是新宝骏RS-5 300T的质量也不错,三大件有实力。近期新宝骏RS-5 300T的内饰座舱还获得了"CN95智慧健康座舱9A认证",车内的健康乘坐环境也非常优秀,这也是质量优秀的一种表现
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