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年度大选火热新车 华泰路盛E70赢消费者追捧
类别:公司新闻时间:2014-06-24 11:14:39
自主汽车品牌现在已经完全在经济车型领域占住了脚跟,虽然他们与合资产品还存在一定的差距,但随着消费者的认可再加上性价比的支撑,逐步赶上来并超越合资对手并不是什么困难的事情。现在的问题是,很多消费者对于车型众多的自主品牌有些眼花缭乱之感,所以很有必要为大家再出一篇主流自主轿车的购买指导手册。抱着从实际出发的宗旨,我们将从性价比、空间、油耗等大家关心的重点着手,分析一下以路盛E70为首的这些主流自主轿车的高低。
华泰路盛E70
优势:不俗性能和外形 内饰/底盘做工让人惊艳
厂家指导价: 6.97-8.97万元
华泰汽车作为国内知名的自主品牌,在业界有着不错的口碑,和其它自主品牌不同的是,华泰不仅依靠高性价比来提升自己的知名度,还对车辆的动力以及细节不断进行提高。在有了华泰B11主打中端家轿市场口碑铺垫之后,全新车型—路盛E70也已经走进了我们的生活当中。
外观部分:家族造型设计家用更稳重
路盛E70经过全新设计,新车的第一眼看上去就让人感觉十分惊艳。而且在车身尺寸上也有不俗的表现,车体长宽高分别为4777mm/1794mm/1481mm,轴距则达到了2678mm。
B21与竞争车型尺寸对比 |
|||
车型 |
华泰B21 |
长城C50 |
帝豪EC7 |
长(mm) |
4777 |
4650 |
4635 |
宽(mm) |
1794 |
1775 |
1789 |
高(mm) |
1481 |
1455 |
1470 |
轴距(mm) |
2678 |
2700 |
2650 |
同之前的宝利格一样,前脸的亮点在于饱满感很强的镀铬立体网状进气格栅,中网两旁则是飞扬式透镜大灯,炯炯有神的“眼睛”发出犀利的目光,从而形成富有冲击力的前脸。
从侧面看,高腰线的俯冲之势还是非常明显,不过好在侧面并无其它装饰条,看上去并不像其它自主车型看上去过于凌乱、B21在车窗设计也加入了镀铬亮条设计,不过由于是试装车的原因,工艺方面不太规整。
受到侧面下俯冲的腰线影响,设计师在尾部设计上显得十分厚重,这点从尺寸偏大的后杠设计就会立马让人觉得这更像一台B级车,LED尾灯刚好分布于后杠左右上沿。另外左右两侧的长方形排气管延续华泰一贯的风格,双排气管视觉效果不错。
作为一款商务和家用兼顾的轿车来说,舒适性也是必备的,正如E70选择的玲珑轮胎一样,225/60 R16的轮胎尺寸就是冲着舒适感去的,实际效果也让人满意。
内饰部分:家用商务两相宜 做工符合定位
打开车门,内饰采用的配色为灰色搭配米色,整体风格偏朴素淡雅,走的是家居商务路线。中控采用了类似宝马的设计,各按钮的功能分区明确,上手基本上没有难度。简单的线条勾勒出简明的层次感,第一印象不错。
仪表盘的样式和质感都符合这个级别应有的表现,橙色的夜晚背景灯现实效果不错,中间的行车电脑也可以显示一些油耗、里程方便的信息,很方便。
不管是高端品牌还是自主品牌,在高配车型上增加车载智能系统都是必不可少的。路盛E70在高配车型上装配了华泰与Intel共同开发的3G实时智能车载信息决策系统TIVI,基于微软WIN CE系统开发,通过3G网络服务,可实现在线视听、咨询查询、网络社交、车载办公、智能导航、预约保养等功能。
行李箱空间让人满意,在不放倒后排座椅的情况下为527L,这在同级车当中是很少见的。
不论是前排座椅还是后排座椅,整体坐乘感舒适,驾驶位的包裹性也不错。而且主驾驶位较长的坐垫设计对于腿部支撑很到位,这样一来长途驾驶的舒适性得到了大大的提高。
E70后排空间很宽敞,身高1.75米的男士坐在后排,与前座仍有两拳的距离。
动力部分:配备4款车型来2种动力
华泰B21将提供2种动力配置共计4款车型,涵盖汽油版和柴油版车型。汽油版采用三菱2.0L发动机,最大功率95kW/6000rpm,峰值扭矩180Nm/4000rpm;柴油版车型采用华泰1.5T柴油发动机,最大功率67kW/4000rpm,峰值扭矩200Nm/2000rpm。传动系统方面匹配的是5速手动或4速自动变速箱。
结语:此次实拍的B21可以说是一款比较给力的自主紧凑级车,特别是在国人喜欢求大的年代,B21在车身尺寸控制上已经与长城C50以及帝豪的EC7有了小幅胜出。E70在内外细节和工艺方面已经不输一些合资品牌对手,与自主品牌对手单挑的话,华泰路盛E70都能轻松应战。