晋城市机电设备有限责任公司四合汽贸分公司

2013年，中国车市形势更趋复杂，从品牌、产品到网络的竞争进一步深化。作为自主品牌的代表之一—奇瑞汽车，从4月宣布回归一个品牌以来，也在积极采取措施，应对变化，直面未来。10月11日，中国主流媒体汽车联盟的记者走进奇瑞汽车，参观生产车间、实验室，目击碰撞实验，切身感受到奇瑞研发实力全面提升带来的自信。 　　战略调整:回归一个品牌，打造技术奇瑞 　　在十余年发展过程中,奇瑞从最初的奇瑞品牌到多品牌并举,经历了多个阶段。在今年4月，奇瑞宣布回归“一个品牌”，正式发布了打造“技术奇瑞”的企业战略。 　　在接受记者采访时，奇瑞营销公司总经理黄华琼表示，奇瑞回归一个品牌，是从快速发展到理性发展的体现，目的是通过一个运作体系，强化企业从造型设计、感官质量、动力系统、底盘技术、驾乘性能、信息界面等六大技术优势，让消费者享受“智造”的乐趣。未来奇瑞将在艾瑞泽、风云、瑞虎、QQ四大产品序列上发力，对重点产品进行逐步梳理，继艾瑞泽7之后，瑞虎5也将在不久之后重拳出击。 　　现场体验:从研发到生产，展示正向开发 　　在走进奇瑞的一天时间里，奇瑞不仅向媒体开放了四大先进实验室，带大家参观冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间，同时通过专家的深入解析，让大家全面了解奇瑞正向开发的实力，展示出奇瑞打造“技术奇瑞”的决心。

艾瑞泽7是奇瑞正向开发的第一款车型,上市首月订单即突破5000台。谈到正向开发给艾瑞泽7乃至奇瑞带来的变化，曾任职美国德乐福汽车安全总监、现在是奇瑞试验和整车技术研究院院长的马德仁表示：“逆向开发，可以抄外观、抄材料，但无法抄性能。艾瑞泽7从市场和用户需求出发,采取正向开发模式，从10大模块、1100多项性能指标入手，一项一项进行落实,并且对产品进行260万公里整车可靠性测试,这一切确保了艾瑞泽7的产品性能和品质。” 　　中国汽车市场在变化,竞争更加激烈；中国的汽车消费者在变化，买车更加理性。面对这些变化，奇瑞也在进行战略调整,从品牌理念、研发实力，到生产环节，全面向国际标准靠齐，在经历一段时间的调整和适应之后，一个全新的、更有竞争力的奇瑞汽车将出现在大家面前。