泸州蓝茂

12月9日，首届中国汽车企业创新大会暨“安亭指数”发布会隆重举行，会上发布了标志中国汽车企业创新水平的“安亭指数”（AII）。江淮汽车以74.2分位列中国汽车（乘用车）企业创新排行榜第四，以71.2分位列中国汽车（卡车）企业创新排行榜第五，旗下的安凯客车以65.8分位列中国汽车（客车）企业创新排行榜第二，在乘用车、卡车、客车及专利申请数上均位列前茅，成为唯一一家在多项榜单位居前列的企业。

安亭指数由中国汽车企业创新评价专业顾问委员会指导，由汽车评价研究院组织实施，经过中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、清华大学汽车技术战略研究院等三十余家权威组织和机构评选得出。是目前世界范围唯一一个专注于汽车企业创新方面的评价体系。江淮汽车此次在多项榜单中均位列前茅，无疑是对其创新能力的最好肯定。

技术和产品创新是江淮汽车长期稳健发展的动力。只有通过持续的技术和产品创新，才能构筑企业的持续竞争优势。江淮汽车通过产品创新，驱动业务结构调整，进而形成持续竞争优势。上世纪九十年代初，江淮汽车便创新性的研制出国内首款客车底盘、进而发展轻卡，形成了商用车业务核心优势。本世纪以来，江淮汽车进军乘用车领域、发展动力总成，形成了乘商并举的发展格局。如今，江淮汽车深耕混合动力和新能源技术，积极研究智能化技术，加快由节能汽车向新能源汽车和智能网联汽车转变，有效跟进汽车产业的结构性变化。

此外，江淮汽车还以技术创新构筑整车业务核心竞争优势。本世纪初，江淮汽车就全面启动了动力总成发展事业，建立自主发动机品牌GREENJET(锐捷特)，形成包括汽油机、柴油机和替代燃料在内的三大类百余款产品，打造了涵盖商用车、乘用车和新能源车的传动系统，同时系统掌握了电池模组、电机和电控三大核心技术，特别是电池热管理技术，实现本质安全技术的重大突破。值得一提的是，在2009年-2017年的这8年间，江淮汽车已有7款发动机9次荣膺“中国心”十佳发动机。自动变速箱也形成了纵横置不同扭矩力段的系列化产品。

江淮汽车能够在市场中屹然挺立，在于数十年如一日坚持技术创新和企业创新，同时使企业创新获得持续的盈利，使创新与盈利相互支撑。多年来，江淮汽车坚持将年销售收入的3 -5%作为研发投入，逐渐形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。

对于自主汽车企业而言，专利的多寡是其自主创新能力高低的一个重要体现。目前，江淮汽车累计专利申请量已突破11,000件，位居国内汽车行业第一。在研发费用投入并不突出的前提下，江淮汽车能率先成为行业唯一一家专利申请量破万的车企，无不体现出企业对研发的精准投入及卓越的研发效率。

作为一家“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业”，江淮汽车矢志追求为全球客户制造“节能、环保、安全、智能”的产品。继续推进自主创新，整合全球资源，努力将产品推向中高端，朝着百万辆级综合型汽车集团的目标奋勇前进。