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深度/十年惊变,瑞风突袭家用MPV市场

类别:优惠信息时间:2018-04-02 17:13:58

几天之前,瑞风在海南车展预售发布了旗下第一款家用MPV瑞风R3。

 

海南车展虽然影响力仅限于本岛,瑞风却是国内商务车老大,尤其是最近一段时间,接连上了几次头条,热力指数还是非常高的。那么作为国内商用车的老大,踏足家用MPV的前景如何?这显然是一个值得仔细分析的问题。

一、江淮面临发展的瓶颈

在瑞风R3的发布会上,江淮高层直言不讳地承认,江淮最近几年增长率不高。尤其是MPV板块,在2010年销量突破6万辆后,一直保持着稳定发展水平,即便销量最高的2017年,销量也没有突破7万辆。

很显然,在江淮占据优势的商务车领域,市场已经陷入滞涨状态,江淮在商务MPV的布局也已经非常完善,从入门级的M3到M4、到M5、到高端商务车M6,价格覆盖区间更是从5万元区间到34万元区间,各个细分市场已经占领,投入新车的边际效应已经明显变低,整体进入守势,迎接着一轮一轮新的竞争者的挑战。

同时在SUV领域和轿车领域,竞争也非常激烈,江淮依然处于一个艰苦行军、越过沼泽的泥泞状态。但是在越过沼泽之前,江淮非常需要开辟一个新的战场,在其它领域缺乏突破进展的同时,探寻新的大陆。那么这次瑞风进入的家用MPV市场前景如何呢?

二、家用MPV处于动荡状态,存在进入机会

最近几年,家用MPV激烈动荡,整体市场的销量在下滑,市场份额在下降。

据中汽协统计,2017年MPV市场累计销量203.9万辆,同比下滑18.5%。这和SUV市场同比15.3%的增幅完全不能相提并论,甚至和轿车3%的跌幅也相比更深。

在整体市场下跌的同时,MPV市场正在进行快速新陈代谢。此前五菱宏光一家独大的状况正在改变,基于微面底盘的低端MPV迅速萎缩。2017年,五菱宏光销量同比下跌17%,长安欧诺暴跌43%。

不过在低端MPV销量暴跌的同时,大批中等价位的中端MPV正在崛起。最典型就是宋MAX、长安凌轩和欧尚A800。2018年前两月,宋MAX累计销量24165辆,仅次于五菱宏光和宝骏730,排名MPV整体市场第三。而在MPV市场销量前十中,至少有三个全新车型。这充分意味着MPV市场正在进入一场前所未有的动荡,这个动荡局面,给新进入者提供了难得的机会。但是江淮能把握这个机会吗?

三、江淮的优点和缺点

江淮是一家优点和缺点都非常明显的车企,最近几年整体销量一直在50万辆之间徘徊,稳坐第二阵营的前排,貌似表现平平。其实有着非常突出的优势和劣势。先说优势。

 

1. 江淮是中国汽车业的资深元老,1964年成立,除了一汽等极少数车企,江淮几乎是最资深元老,有着非常深厚的积淀。

2.江淮全面发展,从不偏科。它几乎生产关于汽车的一切。重卡,中卡,轻卡,豪华客车,轿车,SUV,MPV,发动机,底盘,它是国内最大的商务车生产商,还是规模最大的新能源品牌之一。

3.江淮是一个技术宅。它几乎解决了汽车的所有核心技术,包括涡轮增压发动机、直喷发动机,湿式双离合变速箱,还掌握了电动汽车的核心技术。

在优点之外,江淮的弱势也非常明显。

截止目前,江淮依然缺少一款爆款车型,十年前江淮有一款爆款车——江淮瑞风,已经疲态尽显;3年前,江淮有一款爆款车,瑞风S3当时是小型SUV的销冠,现在泯然众人。瑞风急需一款爆款,让人们记住江淮。

简单分析,以江淮的历史积淀和技术背景,可以很容易低成本高效率地制造水平很高的车型,这也是大众和蔚来看中江淮的原因,缺点是目前的产品和车型都不够鲜明。那么瑞风R3这款车,能够成为瑞风打开新市场的钥匙吗?

四、关于瑞风R3这款车

经过静态体验和短时间试驾之后,谈谈对瑞风R3的印象。瑞风R3是瑞风第一款进军家用MPV市场的车型,很多方面依然带有一些商务车的影子,尤其是侧面轮廓,可以明显感觉出设计偏差。不过从整体工艺、品质和空间考虑,瑞风R3的性价比非常好。它的用料诚恳,工艺不错,座椅舒适,空间利用率和实用性也很理想。动力目前只有一款1.6+5MT,未来还会有1.2T和1.5T的加持。尤其是在配置方面,瑞风R3全系标配ESP,双安全气囊,前后雷达,胎压监测,ECO模式和空气过滤,态度还是非常诚恳的,可以满足基本需求。

这能否证明瑞风R3的前途一片光明呢?并不确定。

瑞风R3 6.48万-8.08万的价格确实态度诚恳,产品性能很不错,性价比也足够优势,但是在外形方面,瑞风R3缺少宋MAX那种令人惊心动魄的惊艳之感。不过这又算什么呢?毕竟瑞风已经勇敢地迈出关键一步,从商务MPV踏足家用MPV的蓝海,无论瑞风R3是一鸣惊人,还是小试牛刀,瑞风都已经重新开辟了一个全新战场。

以瑞风多年的积淀,它应该有能力对目前家用MPV的五菱、长安和比亚迪们形成挑战,家用MPV的花样年华也将逐渐绽放。