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经历了50年的极速飞驰，是放缓脚步，还是加速再出发？

随着50周年大幕的徐徐拉开，梅赛德斯-AMG给出了令人热血沸腾的答案：在追求极致的道路上，永不止步！

值此之际，我们倾情献上关于梅赛德斯-AMG的50个故事，愿你与我一起立足当下，回顾50载精彩时光，并放眼未来，共同见证明日辉煌！

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果在纽博格林北环赛道见到这样的神秘绿光，就真的是你的福气了。德国《Sport Auto》杂志便是这样的幸运儿——就在去年的11月4日，他们在这密林丛生之处与这位泛着绿光的神秘大咖度过了近年来最为过瘾的一天。

是的，他们与神秘大咖共同征服了那条藏匿在绿色丛林中，因为难度极高、事故频发而被称为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道！最终的成绩定格为7分10秒92。

7分10秒92是怎样的概念？你可以在7分钟内煮一颗糖心蛋，坐电梯下楼抽根烟，或者完成机场安检……但恐怕，你没办法在7分10秒92跑完一条长达20.8公里、有73个弯角、最高落差达到300米的赛道。同时，还要打败那些搭载V10和V12引擎的大马力车型。

而以上这些“高难度动作”，我们的神秘大咖全都做到了！它就是来自于“绿色地狱”纽博格林的“猛兽”——全新梅赛德斯-AMG GT R。

你可能有些疑问：印象中的AMG高性能车型通常身披赛车银，为何AMG GT R却是绿色？答案不言而喻：充满魔力的“AMG哑光魔焰绿”，正是它经受纽博格林北环赛道严酷历练的证明。此外，你也一定注意到了英气逼人的进气格栅——AMG垂瀑式赛车格栅，正是向1952年赢得卡雷拉泛美公路赛事冠军的300 SL致敬，赛车血统不言而喻。

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或许能听到从茂密植被里传来的低沉吼叫，甚至渐渐变成了咆哮。当你把树叶拨开，会发现前方不是泥土，而是赛道的一部分。而震彻心扉的咆哮正来自于梅赛德斯-AMG GT R所搭载的4.0升V8双涡轮增压直喷发动机。换挡速度飞快的AMG 7速双离合器变速箱，能让这只“猛兽”在3.6秒内冲刺到百公里时速。

这些数字已然相当强悍了，但还是无法展示AMG GT R的真实实力。例如，出色的空气动力学设计和轻量化车身，让AMG GT R进一步征服了空气阻力。

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确，对于AMG GT R来说，纽北赛道是它的天然栖息地，也是一位不留情面的“老师”：它不会让你轻易摆脱困境，它不会给你喘息之机，而战胜了这些困难所诞生的AMG GT R正体现了AMG永不妥协的品牌精神。

没错！为了征服纽北赛道，AMG GT R在纽北赛道历经了长达2年数万小时的严苛历练——在缺陷方面，梅赛德斯-AMG的态度是零容忍！在此基础上，它的缔造者梅赛德斯-AMG还将从纽北相关赛事和测试活动中获得的所有经验都运用于新车型的开发，用科技将AMG GT R武装到牙齿。

关于AMG GT R的“秘密武器”，在这里，我们打算先保持一点神秘感，因为7分10秒92的成绩足以证明它的强悍。AMG GT R将在中国揭开神秘面纱，请速来围观！