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4月末，接到吉利公司邀请，让我作为老车主去云南试驾即将上市的GX7运动版！这趟彩云之南之旅是从5月12日开始，第一站到大理。活动还没开始，我在大理古城度过了一个悠闲的下午。

西瓜100元/个？

中学生放学了，穿过古城。肿么就觉得云南的校服也比广州的好看呢？

第二天，5月13日，属于自由试驾，从大理出发，我拿了15号车，一车四人，我跟小伙伴选择去双廊，一路风景如画。

GX7运动版比老款GX7改动很大，内饰几乎全换了，新GX7内饰跟GX9一样，没有GX9那么精致，但这车定价也只是9-11万，已经是相当厚道了，连折叠倒后镜都配上了。对我这种每天都停机械车架的人来说，折叠倒后镜是必不可少的装逼利器！

某著名吉利车友，每次都要在A柱拍照，也是服了。

GX7运动版前脸跟2014款的GX7很像，轮毂有改变，增加了一个红色的轮毂盖。

当天下午，车队从大理前往丽江。我前后开了两百来公里，山路高速城市农村土路什么路况都试过了，感觉还不错。红色车身，湛蓝的天空，真是美爆了！

入住金茂君悦酒店，环境真不错啊！

5月14日早上，前往玉龙雪山。这是在酒店餐厅拍的！镜头是24mm。看着不算远，开车过去，GPS定位显示是16.5公里。

GX7运动版算是很实用的中型SUV，空间大，我180，后排还有非常充分的空间，车身还挺硬朗。日常使用，无论是动力还是空间还是性能，都很够用了。

香车有了，岂能木有美女？小月月上！（事实证明我既拍得了美女，也拍得了男人）

5月14日下午，我们一行再从丽江前往香格里拉，这一段山路更难走，由于是高原地区且满载，动力显得不够用了，用S档，换挡有点傻，幸好有手动模式，只要肯给油，还是能跨线超车的。

进入藏区，露个脸。

西藏小伙觉得这车挺漂亮，问我们价格，他说今年22岁了，要结婚，要买车，我说好。然后他跟我说可以娶9个老婆，他兄弟已经娶了5个，他准备今年娶第一个，这都神马世道啊？

路上遇到了从广东江门骑摩托车到香格里拉的老乡，机车小远。骑行是一种态度！酷毙了！

5月15日，从香格里拉前往普达措国家公园，这是我国第一个国家公园，平均海拔3800米。

车队继续前行，速度大概80左右，车距稍微拉开了些。

到达普达措，继续抓妹子拍照中。

5月16日，跟老李版主到达蓝月山谷景区。顺便也去了趟香格里拉大草原。

老帆布版主忍不住一边开车一边拍照，从这里可以看出来，GX7运动版的内饰在同级别车型里是最精致的！

游到古城，这个藏族的小孩很有镜头感，就用他来结束此次云南试驾的内容吧。再见，云南。再见，GX7。

试驾小总结：

•     外观很协调，跟2014版很接近。做工水平提高了一个档次，接缝也明显缩小了。内饰盛赞！
• GX7运动版变速箱有手动模式，山路行驶，手动模式帮了大忙。D档平顺，S档激烈。
• 导航是最新版的凯立德，比手机搜星快很多，定位也准。
•     悬架非常好，跟途观不相上下，这是始料未及的，比老GX7有脱胎换骨的提升！过弯稳定，有信心。
• 后备箱比途观大很多，还可以多重组合，开启角度大，放什么都方便，如果自驾游空间不够用，车顶还可以加行李箱，某宝一千多就有500L的箱子啦。
• 从性价比的角度来看，我觉得这车不错，推荐给要供楼要结婚要养孩子但也追求生活的朋友们！