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• 时隔60余年，捷豹重启D-type赛车生产计划，并打造出首辆“全新”D-type赛车

• 该车将在位于英国沃里克郡的捷豹路虎经典车工厂手工打造，限量25台

• 全新打造的D-type赛车将提供短车头（Shortnose）与长车头（Longnose）两种规格供选择，以满足客户的不同偏好与需求

• 2月7日，由捷豹经典车部门重新打造的首辆D-type复刻车在Salon Retromobile经典车展首发亮相

时隔62年，捷豹经典车部门将在英国考文垂重启于1956年正式停产的D-type经典赛车生产线。该部门率先组装的工程样车已在巴黎举办的Salon Retromobile经典车展全球首发。 

全新生产的捷豹D-type限量仅25台，均将由位于英国沃里克郡的捷豹路虎经典车工厂手工精心打造完成。1955年，捷豹计划生产100辆D-type，最终完成75辆。如今，捷豹经典车重启D-type赛车生产计划，精准复刻25辆全新的D-type跑车，以完成最初设定的生产目标。

D-type赛车搭载XK系列六缸发动机，曾于1955-1957年在勒芒24小时耐力赛上演帽子戏法，实现三连冠。2018年起，所有交付客户的D-type车辆均将严格按照原始规格打造，完整重现昔日经典。

捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig表示：“捷豹D-type是集经典气质及迷人魅力于一身的赛车之一，曾在全球最具挑战性的汽车赛事中所向披靡，创下辉煌赛绩。时至今日，捷豹D-type赛车风姿依然不减当年。”

“捷豹将在考文垂兑现当年的承诺，完成最初为D-type设定的生产计划，再续赛道传奇。对于捷豹路虎经典车部门出色的专家团队来说，这一千载难逢的经典车重生项目意义非凡，能够有幸参与其中，令我们团队倍感自豪。”

D-type是捷豹经典车部门推出的第三款复刻版车型。在此之前，该部门曾于2014-2015年复刻了六台E-type轻量化车型，并于2017-2018年打造出九台XKSS复刻版车型。

捷豹经典车部门的专家团队参照了原始的工程样图与记录，经过潜心研究，确保全新打造的每辆D-type均将严格遵循上世纪50年代由捷豹赛车部门经理Lofty England及他所带领的工程师团队为该车所制定的规格标准。全新的D-type复刻版将提供1955年款短车头（Shortnose）与1956年款长车头（Longnose）两种规格供客户选择。

首发亮相的工程样车为1956年款长车头（Longnose）规格，采用加长型发动机罩、驾驶员头部后方独具特色的垂直尾翼、广角式气缸盖以及快速调换式制动钳，极具辨识度。

捷豹经典车部门工程经理Kev Riches说道：“捷豹XKSS是D-type赛车的公路版车型。限量九台的XKSS复刻版车型大获成功，为我们带来极大的成就感，比六台E-type轻量化车型的复刻过程更具技术挑战性，也因此为完成最后25辆D-type经典车的生产计划积累了更多优势经验。秉承捷豹赛车部门的研发初衷与理念，每辆车均将对所有细节进行精准复刻。”