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德瑞汽车二挡起步对车有什么危害

   有些开手动挡车的人会喜欢用二挡起步，多见于一些老司机，因为新手用一挡还有可能熄火。二挡起步为的是起步较快，因为减少了一次收油换挡的过程，起步完成后既可以深踩油门，迅速升到更高挡位。但是，二挡起步对车还是有一定损害的。

    1.最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大，起步又需要较大的扭矩，不然会熄火，所以为了保持不熄火，必然在半离合状态就要加大油门，提高发动机转速。半离合状态下，离合器片的磨损是最严重的，而又加大了油门，所以会产生异常磨损，离合器片寿命大大降低。

    2.浪费燃油。因为半离合状态下一直加大油门，有很多油只是在让发动机空转，没有化作前行的动力。这样一次两次可能觉不到耗油多，因为开车起步是非常多的，加起来后，百公里油耗会有明显提升。

    3.容易熄火和产生积碳。起步时若是油门加的不大，可能就会造成动力不足，甚至起步熄火。熄火的话又多了一次打火过程，若是没有熄火勉强起步的话，因动力不足会造成燃烧不充分，产生积碳，甚至造成敲缸，发动机发出咔咔异响，引起活塞和气缸异常磨损。

    所以二挡起步偶尔玩一次倒是无关紧要，或者在下坡路面上起步，伤害倒是较小，平时起步还是建议用一挡。因一挡扭矩最大，最适合起步，甚至不加油都能够平稳起步，既节省燃油，也不伤车。