乐山市申通汽车销售服务有限公司

品牌不是一夜造就

而是在不断更替的时代浪潮中

千锤百炼而成

南钢要做的就是

顺应潮流、力求革新

作为老品牌，创造新传奇
“坐，享我们所成”

像全新一代GL8

下面，我们听TA说

　　作为拥有五十多年历史的传统行业——南京钢铁股份有限公司，在这次江苏智造创新大赛中，成功获得了大咖们的一致好评。据南京钢铁股份有限公司总监章红波女士介绍，这次活动带来的不仅仅是品牌的宣传，更是一次全新的眼界和体会以及同行业之间的交流切磋，也正是有这样一种不断顺应潮流、力求革新的思维参与挑战，才能让南钢在时代的大浪淘沙中立于不败之地。

　　老资历，新创新

　　南钢始建于1958年，而后几经变更，到2010年，经中国证监会批准，公司完成重大资产重组，南钢钢铁主业实现整体上市，控股股东变更为南京南钢钢铁联合有限公司。到2013年，公司完成转型发展项目改造，具备年900万吨生铁、1000万吨粗钢、940万吨钢材的生产能力。凭借着这几十年的不断发展，南钢已形成板材和长材两大生产体系以及与其配套的炼铁和炼钢系统。

　　毫无疑问，对于南钢这样的传统行业而言，也属于有资本的老“玩家”了。他们已经有了自己一套成熟的运行体系，若想去改变传统，突破创新，似乎并非易事，但事实上，南钢还是开辟出了一条新的道路——互联网接单，个性化定制钢材。

<南钢参展软博会 冶金信息系统集成引关注>
　　对钢铁企业来说，个性化定制与规模化生产是一对矛盾，个性化定制必然带来订单的零散化。针对这一问题，南钢近两年打造了一套“C2M（客户对工厂）”体系，在钢铁行业率先推行了基于“互联网思维”的船板个性化定制配送新模式。具体来说，企业通过电子商务平台或其他渠道接到订单后，系统会将销售订单分解导入内部生产过程，再通过精益生产技术，例如“马赛克式”拼板生产，制造出客户需要的个性化产品。“以前，客户拿到的只能是标准尺寸的钢板，还需要自己再切割到所需尺寸，多出来就是浪费。‘马赛克式’的组合生产，就是根据客户定制要求，南钢将一张钢板生产出多个不同的产品规格、以对应多个用户的订单。

　　南钢为传统行业的创新跨出了重要的一步，这也是品牌在不断发展过程中伴随的迭代更新。

　　品牌造就传奇

　　南钢的成功事迹表明了，品牌不是一个空洞符号，也不是一朝一夕就能完成，在他的身上被赋予了更多更深层次的内涵，坚持、创新、变革……也正是他们，成就了一个品牌的诞生，才有了传奇历史的书写。

　　对别克而言，全新一代GL8承载了别克百年的品牌理念；对于老代GL8而言，全新一代GL8承载了这17年GL87的优秀基因，将更好更优的产品呈现在大众面前。

　　别克全新一代GL8汇集通用汽车全球优势资源、基于全新架构与开发理念打造而成，在设计、动力、安全、科技以及工艺品质方面全面突破与创新，引领豪华公商务、社会精英和高端家庭的多元化用车需求，开启大型豪华MPV市场新时代。