柳州鑫广达汽车销售服务有限公司

最近的微信朋友圈、平时关注的汽车网和汽车论坛都被一件事情刷屏了，因为大家都在宣传马6的底盘好！对于我这个开车开了20来年的老人家，觉得很开心，因为我也开过几年马6，对他的底盘性能也有比较多的研究，今天它的稳定性能够得到更多人的认可，我这个小老头也是很欣慰的！

小老头我这些年不敢说驰骋车界，倒也算的上阅车无数！开自己的，开朋友的，一路走来，套用时髦点的说法，应该也算得上是一个“车霸”！比如一开始开的是朋友的北京吉普212，还是3个前进档的那种，后来自己攒钱，买了个小夏利，再后来，又开了骏捷FRV、普桑3000、捷达！七八年前，给一家单位当司机，开了他们公司的标志307、荣威350。

两年前，自己买了一辆马6的2013款2.0L手动型，一直开到今年年初，自己开的公司稍微赚了点钱，所以换了辆奥迪A6，这些年开的车从A级——C级，确实不少，但是最情有独钟的还是马6！因为马6开着一直很舒服，白色的车子也好看，关键是陪着自己走过了很多艰难的时候，所以不舍得转，索性留下来给媳妇开了。今天我这个小老头就来和大家分享一下马6的驾驶感觉吧，算是一边晒回忆，一边分享经验啦。

说起选择马6，那时候正是自己公司刚起步没两年，因为从别人公司的司机岗辞职后，和几个朋友创业开了个小物流公司，借着整个电商以及物流产业发展的东风，在几个人的合力之下，也赚了点小钱，所以当时就想买个体面的车子来撑撑面子，不过毕竟还要储备点资金来保证公司运作，只能优先考虑高性价比的马6！

马6那时候已经上市好多年了，口碑一直很好，关键是价格也是我能接受的范围，而且马6一直主打运动性能，在底盘的稳定性方面，确实下的功夫比较足，当时有几个客户也是开的这款，我体验过车子上路的感觉，无论是弯道还是加速状态，操控起来都相当不错，比较符合我的胃口！另外车子的空间也很大，尤其是后备箱也超级大，那时候周末就经常带着老婆孩子以及一大堆的杂七杂八的物件出去野餐、露营！在油耗方面，也没有想象的那么夸张，算是比较适中的，主要是还是因人而异，我当时基本跑公司和仓储比较多，不是经常遇到堵车，所以2.0的排量在8~9左右。

马6算得上是我们一步步走向幸福生活的见证者吧！而且车子开起来非常顺手，所以最近看到大家都在夸它，也算是打心里高兴！现在小马虽然已经成为老婆的座驾，但是偶尔我也会拿来开开找找感觉，毕竟他是功臣更是福星啊！