许昌市锦天汽车销售服务有限公司

      车不仅仅只是一种交通工具，它更应该是有情感的、有性格的、驾驶者的好伙伴，它不会为了大众化而中庸其设计，也不会为了空间而去掉多连杆后悬挂，更不会为了低油耗而牺牲掉动力，Mazda3 Axela昂克赛拉（以下简称Mazda3 Axela）优雅而动感的造型、人性化的座舱设计以及为了高能效而生的“创驰蓝天”技术都接近完美，怪不得那么多人都“非它不娶”了。

      在进化“魂动”设计理念下，Mazda3 Axela充分借鉴豪华车和轿跑车的设计元素和内饰风格，不仅具有非洲猎豹犀利、性感的全新家族脸谱，还通过交叉型腰线、Shooting Brake（猎装）车尾设计演绎出猎豹全力奔跑时的力量感，“豹力”美学堪称“绝色”！

       凭借马自达独树一帜的“创驰蓝天”技术，Mazda3 Axela昂克赛拉的动力充沛顺畅、操控精准凌厉，能够让所有人“越开越想开”。以“打破常规”精神开发的SKYACTIV-G汽油发动机，攻克了高压缩比发动机“爆震”这一世界性难题，实现了超过F1赛车的13：1世界最高压缩比；充分利用更高的进排气效率、更好的燃烧效率，以普通的93号（京92号）汽油实现了中低转速扭力提高约15%，燃油消耗降低约15%的惊人成果。匹配具有“全速域锁定技术”、升降档都只需0.15秒的SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速器，辅以前麦弗逊式、后多连杆式全独立悬架，Mazda3 Axela昂克赛拉在实现人马一体驾驶乐趣的同时，其燃油效能冠绝同级，2.0L和1.5L排量车型的工信部综合工况最低油耗分别仅为百公里6.0L和5.8L！

虽然仅凭绝色倾城的外表、人马一体的驾驭乐趣，Mazda3 Axela昂克赛拉已然具备了克敌制胜的核心优势，但面对在互联网时代下成长起来的年轻一族，Mazda3 Axela昂克赛拉与时俱进采用了体现最新HMI理念的“平视化安全概念座舱(Heads-up cockpit)”,与海外车型同步导入之前只在豪华车出现的“MZD CONNECT马自达悦联系统”，以及“Active Driving Display”平视显示系统，连同i-Stop智能启停、i-ELOOP智能能量回收等智能科技，将Mazda3 Axela昂克赛拉打造成车主最贴心、可靠的伙伴。

   由此看来，Mazda3 Axela无论是设计层面还是技术层面，都具备了和福克斯和速腾抗衡的实力，并极有可能将中级车节油冠军的头衔夺走，势必将成为中级车“越级而立”的引导者。

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