通辽市新雅迪汽车销售有限公司

近日，长安马自达Mazda3 Axela 昂克赛拉(以下简称“昂克赛拉”)在C-NCAP车型碰撞评价试验及美国高速公路安全保险协会（IIHS）安全评级两项测试中分别获评五星级安全评价和最高安全评级，让持续热销的昂克赛拉再添新风采。这次我们就来了解昂克赛拉更深层次的被动安全。

提到被动安全，小昂不免要骄傲一番，创驰蓝天技术为其保驾护航。尤其是创驰蓝天车身，为其安全性能提供显而易见的保障。

创驰蓝天车身超高强度钢材，让防撞能力升级——40%？ NO！ 61%！
在车身用钢强度方面，创驰蓝天车身采用了最高到达1800Mpa的超高强度钢材。780MPa以上钢材全部为进口，接近车身用钢的20%，整车440Mpa以上的高强度钢材的用量达到了61%，而普通车型则只有40%。超高强度钢材的使用大大提升了车身刚性。遇到强烈冲击力之时，能够有极强的硬度来抵抗碰撞，进而达到保证车内人员安全的目的。

直线化、连续化结构让冲击力无处藏身——30% and 8%
要保障车内人员的人身安全，关键是要有效地吸收掉碰撞所带来的巨大瞬时冲击力，让尽量少的冲击力传到车厢内部，从而最大程度保证车内人员安全。通过对车身结构的创新研究，“创驰蓝天”车身实现了直线化、连续化，从结构上提升了车辆的刚性。其中还包含一项创新设计“多撞击传导路径结构”，即当车辆发生正面碰撞时，冲击力会通过上中下三条路径进行分散，从而达到让冲击力无处藏身的目的。通过车身结构和用钢材质的优化，让车身整体刚性提升30%，但车身重量却降低8%。

昂克赛拉之所以在上市以来如此受到消费者、车友们的喜爱和关注，除了魂动的外形，超越同级别的配置，创驰蓝天技术的创新科技外，其安全性能也是非常重要的一项因素，权威机构的安全评级，给予了昂克赛拉安全方面的最高肯定。