通辽市新雅迪汽车销售有限公司

2013款马六和昂科塞拉在技术、工艺、配置上没有可比性，完全是两个世代的产品。老马六的优势是B级车空间较大，价格也很有爱，但缺点也很明显，两个字“减配”，成本控制相当“到位”，包括延长款的马自达3也是如此。昂科塞拉的优势就是更好的油耗

昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感，尽管目前还没有公布配置单，但设想低配车型没有液晶屏的话，也许整个中控台的档次感会下降不少。这是马自达的一个特点，对于豪华感和档次感的追求不如其它日系品牌多。

　　三代马自达3，在操控性上都位于同级车的前列。但昂克赛拉的操控感受和前两代完全不同。悬挂变得舒服很多，但行程却变短了，所以在激烈驾驶时的侧向支持感觉比老款还要好，底盘的灵敏性是马自达一贯的特点，连同平台的福克思也很难达到这种水准。但是马自达3一直缺乏韧性，这是昂克赛拉重点改进的地方。在场地试驾中可以明显感觉到，昂克赛拉的悬挂不像以前那么轻飘飘的了，很扎实也很有韧性。