上海骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司

“工匠”是指耗费大量时间、精力、资金，用堪称极 致的工艺打造器物的人。在日本，“匠人精神”蕴含的对待事物的虔诚之心，对于细节的苛刻要求和执着的工作态度，已经成为一种受人推崇的文化精神。

“匠”的本领

在雷克萨斯位于日本的工厂里，就有这样一群被称作“工匠”的人，他们把控每一个生产和检验环节，确保雷克萨斯生产的车型符合各项技术指标。

他们的眼睛对色彩度的辨识能力远超普通人，能对车辆涂装面的光泽、柔滑度、表面膜度和色调进行检查。他们会用听诊器代替机器，检测发动机的噪音并进 行微调，只有经过他们的“听诊”，发动机才可上线装配。他们的手指被训练到可以分辨A4纸的正反面，并且带着手套也能触摸出1mm的误差，他们亲手判断漆 面喷涂的平整与否，内饰的触感是否符合要求。

看到这样的描述，是否觉得他们是一群“超人”？

“匠”的诞生

能达到这样水平的雷克萨斯的“工匠”，是经历了一番苦练和学习的，宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

以雷克萨斯九州工厂的培训中心为例，新入厂的员工首先会在这里接受为期8天的集训。集训后，新员工最初的连续工作时间规定为1小时，中间有休息和1 小时的实地技能培训，在班长的指导下，学习有关操作和工作的基础知识。每位新员工在能够独立作业任意一道工序，同时满足工作满3个月的条件后，再去培训中 心接受培训。

员工入厂后的十年间，均为刻苦训练的时期，丝毫不能懈怠，他们需要完成10次左右的专业课程，提高实用技能并完成公司内部学习。之后，再接受领导职 务特殊培训，如班长、车间主任等特殊培训。在这些资历基本达成之后，员工将按照MPS（Master Production Schedule）培训制度来逐步提升。

“匠”的淬炼

“MPS”即雷克萨斯人力资源管理的公司内部技能学习制度，旨在使员工达到技能学习目标。MPS分为C级、B级、A级、S级，只有工作经验和工作分 数达标的员工才能参与培训。取得工作分数的方式是，根据工作的难易度，每项工作分数不同，1个月内可掌握工作内容者为1分，能够达到工作管理和领导工作者 分数为2分，工作分数和工作经验达到一定水平，才能参加相应级别的培训，具体标准如下：

C级：工作经验1年以上，工作分数10分以上；

B级：工作经验5年以上，工作分数50分以上；

A级：工作经验10年以上，工作分数100分以上；

S级：工作经验15年以上，工作分数150分以上（熟练掌握全部工序的90%以上）。

可见，想要成为一名顶 尖的雷克萨斯工匠，首先要拥有至少15年以上的工作经验。其次，从C级到S级，要通过20多个等级的层层考试。最后经其他员工一致认可，工龄和技术也达到一定程度后，才可成为“匠”，路漫漫其修远兮。

此外，在雷克萨斯还有一些特殊的训练项目，比如，将一张纸折成一只构造完美的猫头，而且规定要用非惯用手，单手在90秒内完成。再比如，在员工进行 手工喷漆面板的模拟训练时，竖立的喷涂面板上绘有非喷涂部分，面板下方放置几个空杯子，整个训练过程用水模拟油漆进行喷涂，完成之后检查杯子内的水。如果 喷涂区域下方水杯里的水量持平，证明喷漆非常均匀，而非喷涂区域下方的水杯如果有水，则说明有浪费油漆的情况，这对员工来说是一项非常苛刻的考验。

所以在这里，员工想“走后门”、靠关系都是不可能的，一切都只能靠自己的努力和学习，通过制度考察，才会获得认可。也正因为如此，每一位雷克萨斯工厂的员工，都努力向“匠人”精神看齐，发奋工作，精益求精，最终形成雷克萨斯不可替代的巨大竞争力。

就是这样一群一丝不苟，精益求精的匠人打造出如此美好的汽车。当你驾驶或者乘坐雷克萨斯的车，感受到TA的驾驶乐趣和舒适时，当你被雷克萨斯的细节惊艳时，那是因为每一辆雷克萨斯，都凝聚着来自每一位雷克萨斯员工的匠心。