衡阳市恒晖

【观察】北汽做局 国内SUV元老将收复失地

从理论上来说，北汽是国内最有机会做好SUV的车企。不过，在SUV最红火的时候，北汽却成为了后知后觉者。当SUV单品月销排行榜前十名中，有6-7个都是自主品牌的时候，对于北汽来说，答案已经很明显了。

韩佳汽车产经网 副主编
深挖汽车行业内幕，重点关注豪华品牌

当绅宝粉丝将两穗大麦送到蔡建军手上的时候，这位北京汽车销售公司总经理说这是他最喜欢的礼物。在中国普通话中，大麦与“大卖”发音相同，寓意着新车能够大卖。

北京汽车太希望能有一款月销上万的产品了。北汽股份自从2010年成立以来，推出的10款产品中，还没有哪一款产品能够稳定在月销万辆以上。

这款售价在7.68-11.98万的都市SUV绅宝X55被赋予了这样的期待。

1月10日晚上，三亚亚龙湾的海滩上，烟火秀持续了将近十五分钟。估计这算是北京汽车成立以来最大手笔的新车上市活动了，这在北京汽车的历史中并不多见。

北汽集团董事长徐和谊的讲话给这款车赋予了一定的"政治"色彩。“绅宝X55的上市就是北京汽车十三五开局之年打响的第一枪。”这话意味着这款车的销售只许成功，不许失败。

后知后觉

从理论上来说，北汽是国内最有机会做好SUV的车企。不过，在SUV最红火的时候，北汽却成为了后知后觉者。

在去年3月以前，北汽股份旗下，仅有一款主打越野性能的两门版SUV北京40。但在高速增长的都市SUV领域，北汽却一直缺席。

当排在北汽前面的自主品牌，除了吉利，几乎全部都拥有1-2款月销万辆以上的都市SUV。即使在北汽后面的传祺、江淮、中华，也都在去年拥有了月销过万的SUV。

当SUV单品月销排行榜前十名中，有6-7个都是自主品牌的时候，对于北汽来说，答案已经很明显了。

战术转变

与其盲目的探索未知，不如强势地去收复失地。

绅宝X55是北京汽车连续两个月之内推出的第二款SUV产品。去年12月，一款售价更便宜的小型SUV绅宝X25在北京上市，据传言上市19天，订单已超过5000台。

根据北汽股份总裁李峰的介绍，2016年北京汽车计划再推出3-4款SUV产品。其中基本确定的包括绅宝X35、BJ40的四门版以及BJ20。

在去年12月之前，北汽销售公司旗下共8款在售车型中，SUV仅有2款，轿车占据了6款。未来，轿车可能仅占到北京汽车产品系列的三分之一。对于SUV的重视在北汽已经得到了空前加强。

北汽的转变不仅仅是对于SUV的态度。更是营销战术上的变招。十三五开局之年，扩大SUV产品的市场份额，刻不容缓。

去年推出的绅宝X65在上市前也被期望成为一款月销过万的产品，但现实却并不如意。其月销量仅维持在2000-3000辆。尽管如此，X65依然撑起了绅宝品牌接近四分之一的销量。

残酷的现实似乎让北汽意识到押宝单款车型成为爆款并不现实，迅速加密细分市场布局，寻求整体销量的最大化，说不定能有更大惊喜。曾经担任北京现代常务副总经理的李峰，正是深谙此道的高手。

所以，X25、X55的密集上市正是北京汽车上的一道双保险。加上今年将上市的绅宝X35，北汽绅宝将在5万元-12万元区间拥有4款都市SUV。

不过，对于一家目标志在冲击自主品牌前三的车企来说，如果没有一款月销万辆以上的产品，显然是不可接受的。最终，绅宝X55成为了那个冲击万辆的突击手。

目前，在北京汽车的经销商中，仍存在着两种争议。一些人希望厂家聚焦爆款产品，另一些人则希望厂家提供的产品越多越好。

低调的20%

1月8日，北汽股份发布公告宣布了2015年的销售业绩。根据公告显示，北京品牌（含绅宝、北京牌、威旺三个系列）去年共销售337102辆，同比增长8.87%。这样的成绩在目前自主品牌乘用车企业中排名第七。

其中轿车销量下滑了25.52%，SUV销量由于X65的上市同比翻了三倍还多。

和其他自主品牌去年动辄20%或30%的增速相比，北京汽车的步伐慢了不只一个节拍。这被认为是北京汽车销售团队换帅的重要原因。

十三五开局之年，北汽股份希望新的销售团队在2016年能够完成同比20%的增长目标。

但号称“军座”的蔡建军有着更大的野心。他希望将北京汽车的销售团队打造成一支能打硬仗的铁军。2016年元旦，一封被曝光的写给经销商的内部信中，蔡建军希望通过和经销商的一同努力，在2016年达成20万辆的销售目标。这意味着新一年的销量要接近翻倍。

蔡建军的野心并非盲目的自大。如果新一年X55能够进入万辆俱乐部，再加上已经上市的X25，完成20%的增量应该不在话下。要想实现北汽集团自主品牌冲进前三的2020战略目标，20%的增速显然是不够的。

北汽能否在十三五的淘汰赛中加速超越，亦或是生死存亡，SUV突围将是最重要的战役。