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硬汉也有柔情时 抢先体验全新宝马X5
类别:新车到店时间:2014-06-24 11:17:53
冬天过去了,春天还会远吗?宝马君的本命年来了,重量级新车们陆续进入马上驾到的节奏!一个多月前,经由全新M5、M6马年限量版两款车型打响头炮,今年,宝马真正意义上的新车投放热潮,将由昨天刚刚在长白山上市的全新宝马X5正式拉开序幕。
战冰雪,硬汉不动声色
正月中,天一生水,东风解冻,散而为雨。
选择在“雨水”这个节气发布今年首款重量级新车,不知道是不是偶然。不过,在冰雪即将融化的时间,在长白山做这款全尺寸豪华SUV新产品的上市发布会和产品体验,肯定不是巧合。
同一时间,在另外一个冰天雪地的海拉尔,宝马在中国市场最大的竞争对手奥迪,也在做一场类似的冰雪体验活动,活动最大的主角,肯定是去年年底引进中国市场的奥迪SQ5,它是奥迪S系列运动车型中首款SUV车型。
你也战冰雪,我也战冰雪,车厂们玩的究竟是什么呢?无非是新产品上体现出来的配置升级,技术进步和性能优化。今天的主角是全新宝马X5,闲话少说,赶紧抢鲜上硬货。经过我们的现场勘察,全新宝马X5最光彩夺目的产品亮点主要如下:
亮点一、外表上,包括宽大尺寸和运动风格在内,全新X5并无实质性的变化,但是,从前脸、车尾、车身线条在内的诸多设计细节的改变,还是让全新X5更显气势,同时又不显得笨重,继承中有新意;
亮点二、内在上,从内饰的重新设计,到科技配置的全面升级,全新X5给人的印象很深刻,富有质感和层次感的内装布局,武装到牙齿的一系列科技配置,强化了全新X5的豪华性和舒适性,从一把小小的鲨鱼齿钥匙的设计,就能见微知著;
亮点三、新车提供2种排量,3款发动机的动力总成选择,引进国内的全新X5动力上的变化主要有两点,首次在国内市场引进3.0T直列6缸柴油发动机,50i车型的发动机排量缩小为4.0T V8汽油发动机;
亮点四、全新X5具有宝马品牌最强劲的底盘实力,武装了自调高空气后悬挂、动态驱动力分配系统、主动防侧倾系统、动态减震控制系统,并且可以根据客户需求进行个性化的定制;
亮点五、全新BMWX5共推出5款车型,售价区间覆盖了从87万-177万元的广阔区间,30d柴油版车型将入门价格拉进了90万元以内,50i M运动型则是一分料一分货,100万元上下的35i才是主销车型,共同给消费者提供了“只选对的,不买贵的”机会。
动天地,硬汉柔情似水
“动天地,不动声色”,从这句底气和霸气兼具的新车发布会口号,就不难猜想到几分全新X5的野心和目标。至于要动谁的蛋糕,100万元朝上的主流大型豪华SUV,几乎都是对手吧?
作为宝马SUV家族最畅销的车型,最早诞生于1999年的X5,先后经历了两代车型的演变,截至目前,全球累计销量达到130余万辆。在SUV热度不退的中国市场,宝马方面显然对刚刚推出的最新一代X5车型寄予厚望。
这一点,无疑可以从首度向中国市场导入柴油版全新X5车型中可见一斑。因为,这款车售价更低,环保性能更突出,而驾驶性能却丝毫不弱,有可能成为搅动细分市场的一员尖兵。或许,中国市场品质较差的柴油油品,才是它唯一的挑战。
那么,将全新宝马X5的价格底线成功下探的30d柴油版车型开起来的感觉究竟如何呢?用一句话来形容的话,就是硬汉也有柔情似水时。不卖关子,我们的具体试驾感受如下:
1、全新X5 30d柴油版虽然功率上小于同排量3.0T汽油发动机,但扭矩输出却反而超出同侪,无论是冰雪路面上的起步,还是穿越林区的山路,动力都显得足够强劲;
2、得益于宝马目前最先进的底盘技术,加上xDrive智能四驱系统的辅助,车辆行驶中的动态稳定性非常出色,让你感觉不到是在驾驶一辆自重2吨以上的全尺寸SUV;
3、出发时将平均油耗清零,经过一段山路越野,再回到城市路段的S挡运动模式下的激烈驾驶,30d柴油版最后的百公里平均油耗定格在8.4L,这一点确实挺让人佩服。
全新BMW X5现已到泰安广宝宝马4S店。欢迎莅临品鉴!