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不是每一条轮胎都叫BMW原装星标轮胎
类别:公司新闻时间:2020-10-11 09:11:25
劣质的轮胎无疑是行车过程中的一大安全隐患。便宜的二手翻新轮胎,在您付钱的一瞬间,是开心的;在您行驶在高速上的每一个瞬间,都不是放心的。爆胎危及生命,轮胎的质量安全是非常重要的!
首先,我们要了解轮胎的真正作用是什么。
1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷。
2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性。
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。
所以,轮胎并不仅仅以耐不耐用,安不安全来评估。
那轮胎的“假”是怎么定义的呢?
轮胎的假,并不仅仅指材料,材料是橡胶、钢丝(纤维)的也不一定是真轮胎,轮胎假货存在的形式主要有3种:以假乱真、以次充好和翻新再售。
以假乱真
就是工厂没有得到品牌商的授权许可,冒用其品牌对外销售,这是品牌假货。比如,明明是国产轮胎的生产线生产出一个米其林,轮胎还是轮胎,但是牌子是乱贴的。
但是要明确一点:不要以为不在品牌自己工厂生产的全是冒牌产品,很多产品品牌的产品都是国内轮胎公司代加工的,就是排名前几品牌。
以次充好
将不合格品当成合格品销售,将次级产品当成优质产品来处理,这不算假货?在这里有个争议的地方就是用不合格的原材料生产出来的合格甚至优质的产品算不算假货,这个在目前存于灰色地带,很难辨识!
翻新再售
关于翻新轮胎方面,并不是说都不合法,如果按照正规工艺翻新的轮胎,其使用条件和新胎相当,使用寿命约为新胎的70%以上,但是价格一般为新胎的35%,属于性价比高的产品。基至韩国的飞机胎有些也用翻新胎,但是,翻新胎的销售必须标注翻新轮胎。
但是国内翻新胎现在的多以小作坊为主同时不按照正规工艺执行,很多都是将旧胎回收后直接翻新根本不对胎体检测,甚至是直接在旧胎进行花纹雕刻而不是重新贴合胎面,所以导致翻新轮胎在我国市场上反应不好。综上,“旧胎新卖”同样是假轮胎。
至于造假门槛高不高,知乎有也有网友爆料了一些造假流程,太多专业术语,这里就不赘述,简单来说就是:轮胎造假很简单!!!所以购买轮胎时,切忌大意。
★选择BMW星标轮胎的5大理由★
★ 1. 完美契合 ★
带星标的原装BMW轮胎:
- 由 BMW 与出色的轮胎制造商合作开发。
- 与对应的 BMW 车型及其控制系统完美契合。
- 在任何天气条件下都能实现出色的驾驶响应。
★ 2. 千锤百炼 ★
严格的甄选和测试流程:
- 所有原装 BMW 轮胎都必须能够通过一系列严苛测试,证明其具有独一无二的适应性。
- 完全满足多达 50 项标准。
★ 3. 强劲动感 ★
特殊的 UHP (超高性能) 轮胎:
- 出色的动态驾驶性能。
- 极速行驶时的出色驱动响应。
- 采用强劲动感驾驶风格的出色转向响应。
★ 4. 安全可靠 ★
具有紧急缺气保用特性的 RSC(缺气保用) 轮胎:
- 高度舒适性以及在轮胎突然施压时的安全性。
- 持续改善的滚动阻力。
- 新一代产品的驾乘舒适性显著得到提升。
- 在二氧化碳排放、噪音和湿滑路面抓地力等方面的常规优化,这些因素已经通过欧盟轮胎标签体系更为严密的检测。
★ 5. 经济环保 ★
低滚阻轮胎:
- 通过在轮胎接地面以及侧壁使用特殊材料,减少轮胎变形。
- 无论是直道行驶还是弯道行驶,这都可以有效降低油耗。
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