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首先我们来说说喜闻乐见的SUV，SUV是一种普遍叫法，意思是运动型多功能汽车，但是今天我们要说的可不是这种在阳台吐口痰都能砸中两辆，满大街都是的车型，我们来看看宝马造的SAV。

SAV这个叫法是由宝马公司独创的，只是针对于宝马的X系列改变了SUV的叫法，意为运动休旅车（Sports Activity Vehicle，SAV）随着这两年SUV的火爆，身为德系豪华品牌销量之首(今年应该要易主了)的宝马自然坐不住了，最早SAV的概念被运用在第一款SUV产品X5上，说白了SAV就是更豪华一些的SUV，要说二者的区别我想应该是：

SUV=多功能=跋山涉水

SAV=休旅=郊游

另外宝马公司既然敢独创一种车型，自然也是将自己造车的一贯品质也就是良好的操控性能融入其中，以往SUV开起来可能在方向盘指向还有油门踏板方面不是那么精准和随心所欲，而宝马X系列在保证了空间以及通过性的同时也保证了良好的操控性能。

至于为什么在国内叫SUV我想可能是因为大家对于一类车型的统称叫惯了所以也是顺理成章的，就像更早些年，大家都把SUV或者越野车统称为“吉普车”一样，因为最开始吧SUV或者越野车这个概念植入中国的品牌就是JEEP所以大家也就这么一直叫下来了。另外叫什么并不重要，叫SUV也没错，叫SAV会显得你更高端，更了解这款车一些。

SAV的概念和SUV是基本相同的，无论是在离地间隙、乘坐舒适程度还有空间表现这几个方面来看是相同的，差别只在一些细微的方面比如SAV操控性能更好（毕竟宝马出品）在硬件方面的差距可能SAV更豪华一些（废话，还贵呢_(:з」∠)_），但是我认为评价一款车豪华与否就是一个见仁见智的问题了，我在这也不多做评价了。（所以问题来了？挖。。。。）

总之面对SUV日益火爆的现实，宝马公司确实想做出点与众不同的东西来，从宝马旗下的X系列我们可以看出，宝马造的确实不只是SUV这么简单，比如更接近于跑车的X4、X6，年轻时尚的X1、X3以及带来这一切设计的源泉X5，但无论怎么改变依旧没有跳出SUV的框架，即使宝马对自己的X系列产品下了一个新的定义，但是以我之愚见这不过是为了提升一些逼格，还有让一些“车神”炫耀自己知识的作料罢了。

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