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在落幕之时重温车展最值得关注的自主SUV

类别:公司新闻时间:2015-05-29 10:33:55

没有了车模的上海车展,让大家把目光重新回归到了新车本身。这次车展上值得看的新车实在是太多了!可能因为禁模,厂商只能依靠真功夫——展出新车的水准去较量,所以几乎每个品牌、每个展台都有至少一款值得一看的新车。而在众多新车中,自主品牌的SUV车型绝对是值得关注的焦点。


为什么这么说?


大家都知道在中国的汽车市场上,合资品牌的地位无疑是要高过自主品牌的,但是有一个细分市场却是恰恰相反的,那就是10-15万元的SUV市场。在这一细分市场上,自主品牌有很多优秀的产品,在产品力、在占有率、在影响力方面都要超过很多合资品牌。而在本届车展上,同样有不少自主品牌推出了在这一区间的重磅产品。下面我们就来盘点一下,上海车展上值得我们关注的自主SUV已上市车型。


东风风度MX6


来说一款似曾相识的新面孔——东风风度MX6,这是一款基于合资车型打造的自主品牌新车。在3月19日就已经上市,但作为东风风度品牌的首款车型,也是这一细分市场颇具代表性的车型,仍然值得一提。

一个全新的名字,一个熟悉的模样。东风风度MX6基于日产专用SUV四驱C平台打造,与上一代奇骏同平台。“源于奇骏、高于奇骏”是郑州日产对东风风度MX6的定位。



这款车我们先来说说驾驶感受。由于是源于上一代的奇骏,东风风度MX6最大的优势就是:动力系统的匹配性和底盘的调教。它的2.0自然吸气发动机配上CVT变速箱,动力输出非常平顺,甚至在加速过程中感觉不到动力系统的声音,而且开到高速之后,后劲也很足,动力系统的匹配水平非常出色。操控方面,底盘调教的功夫非常到位,很显功力,车身非常稳。除此之外,MX6还配备全模式适时四驱系统。


外观方面,风度MX6基本上与老款奇骏完全相同,采用方正的硬汉造型。仅在细节方面有所变化,比如车型的前脸。整体来看,MX6的外观造型很朴实,尺寸也很大。内饰方面,东风风度MX6也同样使用老款奇骏的内饰设计。整体风格简洁,给人感觉较为务实。并且突出实用性,储物空间很多,仪表清晰,视野很好。值得一提的是,MX6音箱的音质非常出色。


东风风度MX6独享20万级NISSAN SUV专业四驱平台、NISSAN MR20DE引擎、NISSAN CVT变速箱和NISSAN全模式四驱系统四大越级装备,并且车身零部件和供应商都沿用了NISSAN的供应商和标准。总结起来一句话,MX6是在一款已经成熟、并得到过市场印证的车型基础上升级而来的新产品。


广汽传祺GS4



广汽传祺GS4是传祺旗下第三款SUV车型,也是广汽自主研发模块化平台的首款SUV。在此之前,GS4的“大哥”GS5速博已经凭借着前卫的造型和新潮的技术赢得了良好的口碑,成为自主SUV产品先进性的代表。本次车展上市的GS4也延续了传祺在SUV领域的出色表现。


哈弗H6 Coupe


哈弗H6 Coupe曾于2014年北京车展首次亮相,其兼具轿跑和SUV的双重特质,拥有长轴距、短后悬,以及上扬的腰线和向后下倾斜的车顶,搭载2.0升直喷增压发动机,匹配6速双离合自动变速器。哈弗H6 coupe是长城汽车推出的一款轿跑式运动型SUV,外形设计风格与哈弗其他产品相似,外形线条比较平实,并限制时尚元素的过多应用,突出沉稳、大气、饱满的视觉质感。


猎豹CS10



老牌军工企业猎豹汽车一直以硬派SUV车型立足于SUV市场,而在本届上海车展中猎豹汽车终于带来了旗下的城市SUV车型——猎豹CS10。整车弓形流线的设计,晶钻式的前灯、搭配蜂巢进气格栅,18寸铝合金箭羽式轮毂搭配大尺寸的轮胎及轮眉设计。猎豹CS10的内饰整体科技感很强,但中控台设计比较分散,按键较多。率先上市的两款车型采用三菱4G63S4T2.0T赛车级涡轮增压发动机,可输出190匹的最大马力及250N·M的最大扭矩,不竭动力带来随心旅程。


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