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体验本田FUNTEC技术 简短试驾雅阁混动
类别：公司新闻时间：2014-06-24 11:10:49
FUNTEC？一个听起来可能有些陌生的词语。当然，这个名词出现在一家汽车网站的文章中就说明它肯定与汽车有关。FUNTEC，这正是本田刚刚在中国推出的一项技术口号。与其说它是一项技术口号，到不如说它是本田在华先进技术的统称，因为它并不特指某一项技术。在体验FUNTEC技术的同时，笔者还抢先试驾了雅阁混合动力版本的日规车型。这部号称全球最强的混动轿车究竟能够带给我们怎样的惊喜？
首先我们来看看本田在华推出的新概念——FUNTEC。如果你要把它认为是本田的某一项先进技术，那可就错了。它并不是单单特指一项技术，而是本田在中国贩售的全部车型所采用的一个整合式技术统称。如果通俗点说，它可以被理解为是一个口号式的标语。
看过上图后我们就能知道，FUNTEC是环保、安全、舒适三大项目上的一个技术统称。不过这个概念很笼统，就如同马自达创驰蓝天一样，这项技术下的每一个小项才是我们需要探究的本质。接下来就为大家逐一介绍这三大项中的每一项技术的具体含义。
首先是环保。环保中主要体现的则是本田的动力系统。这其中主要属本田的新概念动力系统——Earth Dreams Technology（地球梦科技）。目前主要搭载于刚刚推出的第九代雅阁上。
接下来我们看看FUNTEC的第二大项——安全。对于汽车安全的探究是所有汽车厂家都共同在做的事情。那么相比于大家印象中汽车的安全设计，本田FUNTEC这一概念下的安全技术有何特点？
最后再来看看FUNTEC的最后一项——舒适。舒适则主要体现在了空间的整合方面。通过动力总成的小型化、高效率的吸能车身结构、油箱小型化、悬挂部件的小型化等，极大的提升了车身空间。在不将车身尺寸做的过大的情况下，将车内空间合理利用，这让车内乘员有更加宽敞舒适的乘坐空间。
以上便是honda FUNTEC的环保技术、安全技术、舒适技术，他们均是本田为实现“自由移动的乐趣”所作出的一些列升级以及创新。
了解完这些技术，笔者迫不及待的为您分享混合动力版雅阁的一些试驾感受。在当天的技术发布会中，我有幸接触并驾驶了雅阁混合动力版本的车型。虽然体验时间非常之短，但笔者觉得还是有必要在这里跟大家分享一下这款号称全球最强混动系统的车型。究竟它有何逆天之处？
内饰部分也与国产的普通版车型区别不大。主要的变动是在仪表盘方面。另外，笔者体验的为日规车型，中控上方的屏幕要比国产车型大。此次拍摄的车型为雅阁混动的低配版本，所以下方的屏幕为小屏幕。而且座椅为绒布面料。
动力系统当然是这台混动雅阁的特点所在。它采用了一台2.0L阿特金森汽油发动机，同时还配备了两台电动机。与传统的混合动力轿车不同，这台车在大部分时间其实是一辆电动车，为什么这么说呢？
对于混合动力的工作原理以及构造我就不过多赘述了，如果您有兴趣的话，可以看看我同事梁伯苓之前做过的技术解析文章，非常的详细。
总结：以上内容就是FUNTEC技术解析以及混合动力版雅阁的简单试驾介绍。在看过这些内容后就不难发现，本田其实同很多欧洲车厂的开发理念并不太相同。本田热衷于传统技术（其实也不能说传统，只是本田擅长的项目上）的不断提升与精进。以此达到更好的动力以及燃油经济性。另外，这个另类的混合动力版雅阁将于明年以进口的方式进入中国贩售。