广汽本田盐城吉田店东台分店

风噪/胎噪改善明显

新飞度的外形设计兼容了现代感与运动风格，它在细节上更具美感的整流罩消除了与前挡风玻璃的高低差，流线型后扰流板也在一定程度上提高了空气动力性能，这些细节已经达到了降低风噪的目的。新飞度的胎噪改善更加明显，相比上一代飞度装配的韩泰175/65R15轮胎来说，新车选用的邓禄普ENASAVE185/60R15节能系列轮胎，在保证节油环保效果的同时，摩擦力、降噪环节也都有了一定程度的提升，车友再也不必为胎面硬、噪声大、抓地力差而耿耿于怀了。

悬挂韧性加强

如果说上一代飞度略显松散的悬挂总是不堪重负，那么新一代飞度悬挂系统的升级优化可谓改善明显。虽然依旧是前麦弗逊与后扭力梁的组合，但采用新几何形状的前悬结构，以及装载的前后稳定杆，让新车在过滤颠簸共振时韧性十足，绝不像老款那么松散。

此外，新一代飞度调整了前后弹簧的硬度平衡，使前轮的下沉量略大一些，形成前低后高的侧倾姿势，从而增强了弯道驾驶时悬挂对车身的支撑力，提高车辆的转向稳定性。

车内异响减轻

虽然新一代飞度仍然贯彻了本田的MM设计理念，为了营造出惊人的内部装载空间，车内多采用了较多可变形的座椅和部件。新车在用料还是装配工艺上，都与老款基本相同。经过试驾者的经验分享，无论是途经城市路段、山路、颠簸路段，均表示没有感受到车内有任何的异响，新飞度的效能可见一斑。