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2014年虽然已经过去，但是有些话题却注定要延续一段时间，比如2014年的各种最佳评选。而在最佳中型车的这个定义范围内，我们不得不提到的一款车型就是东风Honda推出的全新思铂睿，焕然一新的设计风格和各种炫酷的高科技配置，无疑让渐趋平淡的中型车市场惊雷乍响，貌似地位巩固的迈腾、蒙迪欧等车型更显得坐立不安，而对于消费者来说，30万内的最佳车型选择似乎也成为了变数。

车型丰富，价位合理，全新思铂睿找准方向

首先，让我们先来品评一下全新思铂睿的设计，“颠覆”这个词用在它的身上肯定不算夸张，从 “Jewel eye”灯组造型开始，我们可以明显感受到设计师非常善于在细节抓住观众的眼球，目光停留之处总有惊喜，车身的线条美观而且大气时尚，镀铬装饰与黑色钢琴烤漆的相辅相成，又完美提升了整车的质感。而在内饰上，全新思铂睿也展现出了独特的魅力，环抱式驾驶舱不仅极具科技氛围，而且真正以驾驶者为中心，为点燃激情给予了近乎完美的铺垫。如果不出意外的话，不久之后我们将看到全新思铂睿拥有多项“年度最佳设计”头衔。

如果说全新思铂睿的设计已经足以打动不少“颜控者”的话，那么合理的定价无疑又给了大家任性的理由，全系提供了两种动力组合六款车型，其中还包括了最具运动魅力的Si版本，也就是说无论面对主打运动的运动车型，还是主流车型，全新思铂睿都能够依靠更加全面、抢眼的竞争力正面PK，堪称30万内最具价值的新选择。

直面竞争，全新思铂睿越级价值全面进击

一款好车的定义也许有很多标准，但是作为中高端车型，那么必须要显示出过人一筹的出众实力，比如动力。全新思铂睿提供了两套动力总成，分别为“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机+8速双离合变速器的“黄金组合”和本田经典的2.0L+CVT组合，其中2.4L车型和Si车型搭载的本田Earth Dreams Technology（地球梦科技）2.4Li-VTEC缸内直喷发动机堪称自然吸气发动机中的最强者，最大功率达到153KW，最大扭矩247Nm，也是国产车型装备的唯一一款获得过“沃德十佳发动机大奖”的自然吸气机型。而本田自主研发的8速双离合变速器更是全球第一款带有液力变矩器的湿式双离合变速器，自重仅为95千克左右却可以承受最大270牛米的扭矩，并且为了更好的做到轻量化设计，齿比范围6.367—7，保证了加速时无顿挫的顺滑舒适感受。相比传统的5AT变速器，它的燃油效率提高了4%，加速性能则提升了10%。

动力之外，全新思铂睿值得炫耀的东西还有很多，而让消费者大呼过瘾的无疑就是全新思铂睿Si车型上才有的HUD平视显示系统、增强型智能屏互联系统（DA+）、智能安全驾驶辅助系统（ADAS）等先进的科技配置。

其中HUD平视显示系统是Honda在中国市场的首次运用，综合显示了音响\蓝牙、导航、行车速度\转速、行车安全等信息，通过方向盘的指令器在驾驶席前档玻璃上进行投影。增强型智能屏互联系统（DA+）可连接智能手机，通过屏幕操作手机应用程序，并且可以连接WiFi热点，实现车内上网功能；该系统还自带导航程序，即使在无手机情况下，仍然可以实现导航功能。智能安全驾驶辅助系统（ADAS）则包括预碰撞警示系统、交通标识智能识别系统、车道偏移预警、自适应远光辅助等技术，全面保障了驾乘者的安全。

30万以内的车型也许很多，但是心有所属的总是唯一，全新思铂睿拥有足够的理由成为你生活的最佳伴侣，当然非你莫属。

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