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2017年，

这一年，你给自己的生活打多少分？

这一年，你在工作上取得哪些突破？

当然，除了生活和工作我们也需要旅行放松身心，

这一年，你都去哪里野了?

今天，就为大家推荐几个越野圣地，

想要体验越野激情的小伙伴们准备出发啦！

穿越塔克拉玛干沙漠

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠，平均年降水最低只有四五毫米，植被极其稀少，地质条件极其复杂，蜂窝状和羽毛状的流沙是它的特色，也是横越大漠最大的敌人。

穿越塔克拉玛干沙漠需要具备三个条件，缺一不可。第一要有足够的驾驶经验，第二要有充足的后勤补给，第三就是要有性能可靠的mu-X。

想要在沙漠里穿行并不是一件容易的事情，普通的两驱车子即便是在低档位下也容易陷入细沙之中，而驾驶mu-X则无需担心这一点。置身塔克拉玛干沙漠之中，mu-X的分时四驱系统发挥了巨大威力，两轮驱动（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）三种驱动模式一键转换，操作便捷。

如在塔克拉玛干沙漠中开启mu-X的低速四驱模式（4L），扭矩瞬间放大2.48倍，即便是遇到前轮或后轮打滑，强大的四驱能力都会引领它迅速摆脱沙坑，请记住：能征服塔克拉玛干的除了骆驼还有mu-X。

征服林芝——墨脱高海拔雪山

墨脱意为“隐秘的莲花”，位于西藏地区东南角，处于雅鲁藏布大峡谷深处，平均海拔1000多米，这里是西藏高原最温和、雨量最充沛、生态保存最完好的地方，有仰桑河、仁钦崩寺、汗密瀑布等众多知名景区。

从林芝到墨脱途经318国道，并且要翻越海拔4000米的嘎隆拉雪山，穿行在这条路上就像是在进行一场越野拉力赛，颠簸坑洼的搓板路考验着车子的综合性能。

在墨脱延绵的盘山路上奔驰，想来就刺激！而mu-X就像一个专业的登山运动员，平稳爬坡，不急不喘。出众的五十铃4JJ1发动机，最大功率可达130kW，峰值扭矩可达430N•m，低速高扭稳定出色，赋予mu-X强大的爬坡能力；优秀的减震系统和225mm的高离地间隙，则让mu-X在坑洼和碎石断面路上更容易通过。在“环塔”“大越野”“T3沙漠挑战赛”三冠王的光环下，mu-X拥有业内最强悍的越野品质背书，实力毋庸置疑。如走墨脱，轻松自如。

挑战西双版纳——磨憨热带雨林

世界上与西双版纳同样纬度的地区，基本上都被稀树草原和荒漠所占据，即所谓“回归沙漠带”，然而磨憨这片神秘的绿洲，像一颗璀璨的绿宝石镶嵌在这条“回归沙漠带”上。

热带雨林气候自然是降雨频发，造成道路泥泞，不过mu-X可是见过大场面的硬派SUV。独特的非承载式车身结构，前双叉悬臂挂和后五连杆整体桥悬挂相互配合，让mu-X具有更强刚度和抗扭性，ABS+EBD+ESC能够保证在湿滑路面更加稳定、安全，泥泞是人生的必经之路，征服之后才更有成就感。

纵横京津翼越野圣地——老掌沟

老掌沟位于河北省沽源县境内，东南距北京200公里，山岭重叠，沟谷纵横，是白河支流黑河的源头。老掌沟在越野圈里可谓是如雷贯耳，这里不仅有一些尚未开发的纯自然美景，还有一些比较有难度的小路可以用来练车。

如真穿越老掌沟，对mu-X来说难度并不大，推荐这条路是因为京津翼实在太缺少这样的自然景观了，而且忙碌了一年，更应该抽点时间，带着父母和妻儿放松一下，mu-X的大七座空间再好不过。全方位人体工学设计加上影音娱乐和GPS导航，旅途上舒适又不会无聊。

面对都市嘈杂的街道，拥挤的地铁，其实我们不需要逃离，只需要选一处越野圣地。与mu-X一起挑战，用车轮将压力碾碎，将激情彻底释放，便能重新得到活力和希望。2017在路上，你准备好去哪里野了么？