江西百合汽车销售服务有限公司

在一些人的眼里，对发动机原理的解释可能会被简单粗暴地说成是进行烧油，然后灌入，最后车辆启动。但在专业人士眼里，同样都是发动机运作，但彼此之间表现却可能大相径庭，一些发动机可以独领风骚，但一些却只能是无名之辈，因为它们所运用的技术差异很大。

作为“柴油世家”的五十铃在柴油机方面造诣颇深，其中翘楚当属江西五十铃mu-X牧游侠所搭载的劲蓝动力RZ4E发动机，凭借着劲、静、净、精的一身硬本领成为了许多人的越野伙伴。mu-X牧游侠还与《中国国家地理》合作成为了科考专用车，带领科考队领略探索了许多不为人知的美景与历史。今天，就让我们了解一下这台RZ4E发动机。

 

 

先从简单的账目数据看起，mu-X牧游侠所采用的RZ4E发动机无论是在功率还是扭矩方面的输出，都要大幅度领先于旧型号4JK1发动机。其中，新发动机最大功率更是达到了120kW，与3.0T的4JJ1发动机接近。而在在发动机转速1500转到3700转的区间时，RZ4E发动机的扭矩仍能保持平均300N·m以上。如此优秀的成绩，怎能不让人上头呢？

 

 

具体来看，RZ4E发动机还有着以下优势

 

  

净

  

低摩擦性

 

RZ4E发动机通过一系列的精巧设计，实现着摩擦力的降低，尽可能提高零件的使用寿命和可靠性。如在曲轴的轴颈位置，采用了小直径的设计，该设计能让连杆与曲轴的接触面积减小，从而降低摩擦。采用了类金刚石涂层的活塞销钉，以及对活塞裙部喷涂了一层石墨涂层。

整台发动机的摩擦力大幅降低，油耗也同步有效降低，自然让人格外满意。

可谓环保节能让你随心驰骋，畅享全程无忧旅途。

 

 

  

劲

  

动力提升

 

RZ4E发动机采用BOSCH高压共轨系统，使燃油的雾化质量更好，发动机燃烧更为充分。

RZ4E发动机采用VGS水冷式可变截面涡轮增压器，让发动机在低速下也能有较为迅速的油门响应。更重要的是，VGS涡轮的应用，能提高EGR废气再循环的工况范围，从而提高发动机的排放水平。

RZ4E发动机的EGR冷却系统带有旁通阀设计，保证在寒冷的环境下发动机也能正常工作。

活塞顶部采用回旋曲线式设计，能使燃油燃烧更充分，有效提高发动机的燃烧效率，以及整车的排放水平。

可谓进退疾缓间让你凌驾极致，无惧前路艰险。

 

 

 

  

静

  噪音水平降低 

RZ4E采用后置正时齿轮设计，并使用链条驱动，能有效减少发动机给驾驶舱带来的振动。同时，发动机缸体上带有防止振动以及噪音外泄的设计，能隔绝噪音的传播。细节的改善让mu-X牧游侠真正成为着品质之选。

可谓静谧舒适让你纵享驾趣，拥抱怡然悦动生活。

 

 

  

精

  

可靠性更高

 

RZ4E发动机配备了早前用于汽油机上的HVLA液压气门间隙调整器，有效实现着柴油机的免维护。

正时链条设计，能让用户摆脱定时更换正时皮带的烦恼。

缸体采用的高温淬火工艺，则能保证发动机做到在50万公里以内无大修。

可谓精益求精，让你感受真正的百年匠心工艺。

 

 

   有着如此多的优秀特质，自就炼就了兼具强劲动力、燃油经济性和静音性的可靠发动机，让mu-X牧游侠可以放心征战四方。而多次陪伴科考队员圆满完成科考任务的优秀表现，更是让mu-X牧游侠的品质实力得以真实验证。你的未来越野之路，有它陪伴皆可肆意而行！