成都福迪汽车销售服务有限公司

据中国汽车工业协会统计数据显示,今年1-10月份,我国SUV累计销售317.91万辆,同比增长33.3%。SUV细分市场增速均远高于乘用车9.8%的整体水平,成为增速最高的车型。SUV的红火，说明汽车购买已经脱离了“要不要买”的刚需购买时代，进入了“要买什么”的选择性购买时代。尽管很多人从平台低、价格高、油耗大、停车麻烦等方面唱衰SUV，也没能阻止SUV近几年的高速增长。福迪揽福自上市以来，受到了众多SUV消费者的追捧，揽福也成为许多人口中要买的“下一辆车”。

那么问题来了：我们到底有多需要一辆揽福？也许谁都不能给出一份完美的答案。或许是一份对驾驶感受的热切追求；或许是为了工作生活的便利；或许只是单纯的喜欢……有人总结了以下7点，姑且盘点了揽福如何来满足你的需求。

1、看空间：城市型SUV、轿车等之与揽福的空间，就如同你进了一个90平米的房子但是层高只有2米5和一个100平方的房子，层高有3米5 ，整体的空间感、舒适感、肯定不同。现在汽车大空间大多数人的选择，和其他车型相比7座的揽福有更适合“大家庭”的乘坐量，有着更加宽裕的乘坐空间，尤其是头部余量充裕，让身材高大的车主也不必再为自己叫屈。

2、看通过性：高底盘的揽福能够通吃郊区、乡村、山野、市区各种路况！路肩、坑洼、沟沟坎坎这些常见小障碍根本就是小菜一碟。另外，四驱系统的使用，无疑使揽福在如虎添翼，不论在公路或是郊区、乡村、山野的行驶，揽福都有着轿车不能比拟的通过优势。

3、看实用性：揽福载物空间上有着宽敞灵活的绝对优势，其后备厢的内部高度以及放倒座椅后的纵深、2785L的超大后备空间绝非轿车车型可以比拟，在轿车只能放一些便利物品的时候，揽福则表示：我可以帮你送货、搬家！

4、看安全性：一旦发生碰撞，“矮人一头”的轿车可相对要对乘客带来更大的损害。而揽福的非承载式车身，坚固的两纵十横的底盘大梁，四点溃缩式方向管柱，为您提供了更多的缓冲空间和安全防护，安全性面对更高。同时揽福车型的底盘较高、重量较大，当与其它车型发生碰撞时，往往成为“施力方”。揽福在碰撞试验中，得分率相当高，达到了C-NCAP五星+的碰撞成绩，还有什么好不放心的？

5、看耐用性：想必轿车车主或多或少都为刮底、剐蹭现象大为光火过，也为“烂车先烂底”的现象头痛不已过。而揽福并不像轿车那么骄矜贵气，福迪汽车在业内“车身大王”的称号不是白叫的，钣金一向就是他们的强项。揽福车身钢板不论从质量上，厚度上还是防腐处理上都傲视同行。揽福就是个皮实耐用的硬汉，高离地间隙，坚实的底盘，皮实的车身，让您的钱包厚度不必为汽车补漆、修底盘而变薄。

6、看选择性：虽然轿车依然霸占主流汽车市场，但也不妨碍SUV市场的繁荣。无论是从价格上还是从配置上，柴油、汽油，两驱、四驱，标配、豪配，揽福的可选择空间越来越大，价格上低至11万元，高到14万多，选择范围丰富。

7、看面子：实话实说，在国人眼里，面子绝对是不得不提的一个因素。尽管与豪华品牌相比，揽福价格并没有那么“豪”，但揽福外观设计绝对不会让你丢面！揽福不抄袭、不盗用，自成一家的外观设计，在“高仿”蔚然成风的自主品牌中鹤立鸡群，绝对值得点赞！关键零部件的高科技含量和新技术的使用，还让揽福也瞬间有了“内涵”。福迪揽福一直把“既有里子又有面子”作为消费者最大的需求来满足。

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