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   近日，在成都周边最近的胜利镇上演了一场最劲爆的活动——越野车挑战赛，来自全国6个省市的越野车车队到达成都参赛，一决高下。随着马达声起，无不挑起车迷们膨胀的热血。活动当天神马北汽车队、江铃车队、长城车队、丰田车队等各种专业、非专业的车队均汇集于此，大家不仅想来看自己心中的英雄，更希望能开上自己的战车，挑战自我。

   不过咱们今天要说的并不是这次活动，而是在越野车领域拥有不俗口碑，在底盘悬架拥有扎实功底的福迪汽车揽福车型。

   据了解，目前在国内越野车领域拥有众多非专业车队，遍布于各个品牌的车友群。而福迪汽车揽福车友中，就有一大批越野爱好者。在满足日常爬坡上坎的情况下，已经升华到玩改装的层面，而且屡获大奖。

   为了进一步求证福迪汽车揽福改装车，笔者联系到揽福改装车主陈先生。据其介绍，自己以前是开丰田越野车，但为了将车辆改得更有个性，最终选择了揽福车型。主要考虑了一下因素：首先是底盘功底，我们知道福迪汽车最早车身和底盘起家，这方面无容置疑，第二是揽福在大的底盘支撑下，为改装提供了更多空间。第三是动力，揽福拥有1.9T和2.4L两款足够用的发动机，为挑战提供了坚实的保障。第四点，也是最主要的，新车购入成本低，10万元左右的价格，轻松迈入改装一族。

   春去秋来，正是外出越野的好时机，如果你对自己的越野车不满意，抑或是想买款越野车去旅行，再或者想改装一款霸气的真正越野车都可以关注和了解福迪汽车揽福。

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