广西万友风行汽车A级4S店

在7月份国内SUV销量排名上，一向被奉若神明的CRV被排除在了前十的行列。而诞生不久的东风风行景逸却呈现出快速上升态势。据报道，7月份，东风风行景逸销量达到7600辆，其中作为入门SUV的景逸X3销量达到了3317辆，增长势头喜人。作为一款名不见经传的入门SUV，并无多少SUV市场积淀的景逸X3为何能迅速博得消费者青睐，迅速跻身主流行列。在这背后，折射的是景逸X3的小车大市场的制胜之道。

自主品牌的市场在哪里

数据显示，今年7月份自主品牌乘用车、轿车市场份额同比双双“11连降”，创下2009年以来的月度最低。从早期以性价比优势占据国内入门级市场主要份额，到如今门可罗雀，自主品牌市场占有率连降。难怪会有人在媒体上发出“XX，你的客户群去哪了”的质疑。

而就在自主品牌面临尴尬的今天，却有自主厂商呈现出不同的增长迹象。其客户群体不仅没有减少，反而在逐渐增加，这就是瞄准细分市场不放松的东风风行。2001年，东风风行MPV问世，正是从那时开始，东风风行开始集中自身资源打造细分市场，向细分市场要销量。为此，东风风行潜心研究细分市场消费者需求，在十几年的时间里，创造了许多细分市场上的明星车型。至今，菱智已经成为国内MPV市场上的领军角色。景逸更成为乘用车市场上的佼佼者。研究细分市场消费者需求、向细分市场要销量，从产品到品类，从减法到加法，正是秉承这样务实的市场细分思路，在国内车市步入理性增长，自主品牌汽车的销量、份额都连续下滑的背景下，东风风行却始终保持着年均30%左右的稳定增长。

实践证明，造成自主品牌今天尴尬境地的根本原因，在于部分品牌丧失了对消费者需求的研究，如果自主厂商一味比附合资品牌追求品牌溢价，着眼自身而不是着眼市场，势必造成厂商与消费者之间的隔阂，进而客户流失。东风风行的实践证明，自主品牌的市场，归根结底还在消费者的需求里。

做大市场 需求先行

作为东风风行针对入门SUV市场上的一款力作，景逸X3就集中体现了东风风行向细分市场要销量的策略，从研究消费需求入手，进而开拓了小车的大市场。

随着国内车市的成熟和发展，以往并非车市主力的年轻消费者开始对汽车消费跃跃欲试。而这部分消费群体的规模非常庞大。据统计，2014年全国高校毕业生规模将达727万，再创历史新高，而这还仅仅是一届。如果将前后几届加起来的话，其数量将达到数亿。大量在优越环境下成长起来的年轻人步入社会，消费意识更加超前，更加开放。相比于上一代人将车仅仅当做一种代步工具和家庭使用，后踏上社会的80后90后开始将汽车更多作为一种生活方式。他们第一次汽车消费就要SUV，第一次就要彰显个性的生活方式，景逸X3瞄准的正是这样一群年轻的消费者。作为一款入门级SUV，景逸X3采用了成熟大方而又时尚运动的外观，并不似竞品一味追求冷酷造型，深得有独立见解和务实的年轻人的喜爱。而深色内饰体现出的年轻感与时尚感作为主题氛围，更加暗合年轻人的不凡品味。景逸X3配备了打孔真皮座椅、豪华电动天窗等舒适性配置的应用，以及双安全气囊、ABS EBD BA等安全配置，使其配置水平达到主流水平。在动力上，景逸X3配备了三菱4A91经典发动机，匹配成熟的5MT，爆发出88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩，而景逸X3的油耗百公里综合工况油耗仅为6.8升，一举颠覆了人们“SUV高油耗”的传统认知,让看似菜鸟的首购族一跃成为不凡品味的拥有者，进一步启动了首购族的大市场。

做大市场 创新先行

景逸X3带来的小车大市场，不仅仅在于其找准并激发了年轻首购族的消费市场，更重要的是，景逸X3还通过积极的产品创新，进一步扩大了市场需求，而这一点，更值得其他自主厂商借鉴。

作为主流紧凑型SUV市场的补充，目前大部分入门SUV产品仅仅依靠外观上的炫酷吸引消费者眼球，却忽视了迎合和满足年轻消费者的真实需求。景逸X3逆其道而行之，通过创造两全其美的宽敞空间，以及出色的越野体验，为年轻首购族们创造了出乎意料的SUV体验。景逸X3的车身尺寸为4382×1835×1705毫米，轴距达2685毫米，在满载情况下，后排乘客可获得750～950毫米的腿部空间，坐姿可随意调整。这种宽大的乘坐空间，一举颠覆了传统小型SUV给人的既有印象。不仅如此，景逸X3在保证后排乘坐空间充裕的前提下，后备箱仍能拥有700升的行李厢空间，而一旦将后排座椅放倒，行李厢的装载空间可达1900升。如此颠覆传统、两全其美的超大空间，让年轻消费者摆脱了入门SUV原有的尴尬，让首购族们的汽车生活更加从容。

与此同时，景逸X3还拥有同级别最高的离地间距，最小离地间距达到200毫米，这一数据让其与专业越野车媲美，具有了出色的通过性。景逸X3作为SUV的身份更加名副其实，从而进一步激起了首购族们的购车欲望，扩大了市场需求。

在自主品牌万马齐喑的背景下，一款入门SUV却演绎出了后劲十足的市场潜力，其中原因不能不引起我们深深的思考。当我们一味攀比合资品牌的时候，是否却在无意间忘记了，消费者才是我们的最好导师。

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