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为 您悉数机油对发动机的好处

类别:公司新闻时间:2014-07-30 13:19:49

机油是汽车发动机的润滑油,对发动机起润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用。没有了机油,发动机就如同没有了血液的心脏,无法正常是工作。


机油作为发动机的润滑剂,在发动机工作时连续不断地流入各个传动件,并在摩擦表面之间形成油膜,使其实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力,降低功率消耗,减轻部件磨损,达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

机油品质的好坏直接影响发动机的性能和寿命。机油按种类粗略分为三类:普通的,半合成,全合成。有些人为图便宜,选用低质量等级的机油,甚至是一些回收翻新机油,付出的代价必将是沉重的:噪声增大、拉缸、烧瓦、油泥增多、油道阻塞等等。由于发动机内部的工作条件非常的严峻和苛刻,在其工作时会使机油的品质受到影响,当其行驶一定的里程后会使机油变质,使其不能实现应有的功能,这样会影响发动机的工作效率与寿命。另外,机油也会随着加注后的时间而衰减。


然而,很多司机朋友对于多久更换机油没有一个清晰的概念。换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。下面简单说明一下换油的周期:

时间和里程,哪个先到算哪个:

时间:普通油3-4个月;半合成油4-6个月;全合成油6-9个月。

里程:普通油5000公里;半合成油7500公里;全合成油10000公里。

对于天天堵车或风沙或高温或寒冷的地区,里程数需要适当减短一些;对于经常跑长途的车辆,里程数可适当延长一些;对于新车首保,需要按照说明手册要求进行第一次更换。首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。从第三次开始,再按照上述的里程数进行更换。


机油的加注量对发动机的性能也有较大的影响。当发动机油底壳中的机油不足时,会造成发动机润滑不良,引起抱瓦,造成发动机润滑用油部件损坏;如果发动机油底壳中的机油太多,发动机在工作时会增加机械损失功率,而且会产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油量应控制在合适的范围内。

总之,及时地更换机油,加注适量且品质有保障的机油能使发动机的性能得到更好的保障,同时也能延长发动机的使用寿命。

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