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售后丨保养不仅是换机油这么简单

类别:优惠信息时间:2021-04-25 14:07:31

大部分的车主对于“保养”这个概念就是停留在换机油、换机油滤清器,其实保养并非只是换机油这么简单,在BMW售后保养还会有哪些项目呢?

机油滤芯
  功能:过滤发动机里的机油,提高清洁度和润滑度,使之发挥功能。
  工作机理:犹如心脏的血液循环系统,机油在不断循环过程中会产生许多杂质,这些杂质需要机油格来过滤。

原厂BMW 机油滤芯,具备如下优势:
  过滤性能好:可过滤难以拦截的细微杂质;
  使用寿命长:合成纤维,可有效防止部件变脆、破损,降低对发动机的磨损;
  超大过滤面积:几何形状提供了超大过滤面积,可以吸附更多的杂质。
  ·保养周期:建议最迟每1年(或每1万公里左右)进行一次机油滤芯保养。
  机油
  作用:通过内部输送在发动机各运动机件的摩擦表面形成油膜,为爱车发动机提供持久保护,激发引擎动感表现
  工作机理:长时间不更换,机油的润滑作用将大幅减弱,进而造成发动机内部机械磨损,影响发动机寿命。

原厂BMW发动机机油专为BMW研发,具备如下特点:
  清洁性能出色:有效减少发动机内沉积物生成,持久保持清洁,令发动机动力强劲;
  抗磨损性能优良,稳定的粘度特性:有效减少磨损, 延长发动机寿命;
  低温性能优异:更好的发动机冷启动性能,更佳驾驶体验。
  ·保养周期:建议最迟每1年(或每1万公里左右)进行一次机油保养。

空调滤芯
  作用:过滤空气中尘埃颗粒等杂质,为汽车空调提供清洁空气。
  工作机理:大多数汽车空调格带有活性炭,空气清洁功能得到很大提高,长时间不更换空调格,会导致进风口堵塞,冷风出风量少制冷慢并产生异味。

原装BMW空调滤芯,具有如下优势:
  ● 采用优质过滤材料,高效过滤空气;
  ● 阻止空气中灰尘、花粉、微小颗粒等杂质进入车厢,提升车内空气质量。
  ·保养周期:建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次空调滤芯保养。

空气滤芯
  作用:安装在发动机进气口位置,有效过滤空气中灰尘杂质,使进入燃烧室的空气纯净度大大提升。
  工作机理:看似构造简单作用却不容小觑,空气格发生故障会导致汽油燃烧不充分,发动机动力不足等状况。

原装BMW空气滤芯采用高品质原材料制作而成,具有如下优势:
  滤纸经特殊高级树脂混合材料浸渍,能够抵抗温度变化和湿气带来的影响;
  滤芯容量、进气量和气流速度都经过精准调节,实现了滤清器和发动机的出色匹配;
  减少气流损失,确保发动机内部平稳燃烧,有助于降低油耗和减少尾气排放。
  ·保养周期:建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次空气滤芯保养。
  图片
  燃油滤芯
  作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
  工作机理:油箱长时间使用会沉淀许多污垢,油箱内的汽油经过汽油格的过滤,纯度才得以保障。
   

原装BMW燃油滤芯,具备如下优势:
  采用高性能过滤材料,可以过滤掉绝大部分的微小颗粒物;
  采用抗高温高压的铝合金材料制成,确保发动机即使在极端环境下也能更好地工作。
  ·保养周期:建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次燃油滤芯保养。
  火花塞
  作用:火花塞是汽油机点火系统的重要元件,通过击穿两个电极之间的空气,制造电火花点燃气缸中的混合气体,从而实现发动机的运转。
  工作机理:火花塞电极在使用中会发生消耗,当电极间隙过大或电极间夹杂焦炭,则会造成点火困难,引起发动机动力不足、加速无力、抖动等现象。
  原装BMW火花塞,具有如下优势:
  外壳采用表面经过处理的钢材料制成。这一处理技术不仅能够防腐蚀,同时还可确保螺纹在长时间使用后不会变形,从而避免气缸盖损坏;
  有效防止漏电。火花塞与点火线圈经过调校,使得火花只会在燃烧室内产生;
  配有采用高科技陶瓷制成的隔离器,能够承受恶劣的机械、高温和化学条件;
  减少了积碳,优化了冷启动、怠速和加速性能。
  ·保养周期:N系列发动机最迟建议每4年(或每4万公里左右)进行一次火花塞保养。
  B系列发动机建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次火花塞保养。
  制动液
  作用:制动液是在制动管路中帮助刹车卡钳正常工作的液体,能够在高温状态下持续稳定的对金属部件起到润滑作用。
  工作机理:为维持制动系统可靠性,必须定期检查制动液状态并及时更换,否则会产生制动迟滞甚至连续制动下制动失效等现象,严重危害行车安全。
  原装BMW制动液,具有如下优势:
  耐高温、耐严寒,在高速、湿热路况行驶时,能够灵活有效传递制动力;
  粘温性好,低温流动性好,安全,对管路无腐蚀性。
  ·保养周期:建议新车最迟在第三年左右进行首次制动液更换,之后每两年更换一次。