银川天银东风本田

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涡轮增压进化历史之为技术而疯狂的本田

类别:优惠信息时间:2016-04-08 11:41:09

    涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

 

    谁 干 的 ?

    1905年,瑞士工程师Alfred Buechi博士优化了这一原理,并在对比试验中发现,引入增压技术的发动机输出功率可比普通发动机增加40%。随后Alfred Buechi试图将这项技术商业化,不过在汽车刚起步的二十世纪初期效果并不理想。直到1914年第一次世界大战爆发,飞机和坦克开始进入到人类战争舞台中时,增压技术才迎来发展的机会。

都 谁 用过?

 

    1962年,奥兹莫比尔Jetfire Rocket成为了装备涡轮增压发动机的代表之作。不过这台V8的压缩比达到了10.25:1,所以发动机巨大的振动和涡轮迟滞在当时成为了困扰这款车的一大难题。

发展的如何?

 

1965年勒芒挑战赛中就有装备涡轮增压发动机的Roger-BRM赛车现身。

 

    跟我有关?

    1962年才开始制作汽车的Honda,花了三年时间研发增压发动机参数F1,并拿到冠军。

然后呢?

    1987年,本田开发出图上的RA167E,仅1.5L排量,却有1050马力的BT爆发力,横扫F1拿下总冠军和15个分站冠军。

    其他人呢?

    他们不是笨蛋,道理都懂,可是...

    要做到1.5的排量达到超过1000马力的话需要4倍的进气量,需要1275倍重力加速承受度的连杆,需要极高平衡处理的     曲轴,需要......

    然而...