估计我算是一个铃木“老粉丝”了，家里当年买的是铃木的SUV，周围亲朋好友里有开雨燕的也有有开SX4的。爱屋及乌，自己的车也是一台铃木，下一台“Dream car”又是吉姆尼。提及这个品牌，对它有点了解的朋友可能知道它造小车特别在行，对于许多购车预算不多的人来说（比如我）是非常理想的选择之一。

其实除了“小车专家”这个头衔之外，铃木车还有些很有意思的特点，比如旗下不少车颇具欧洲风格的底盘调教。但更值得一提的是铃木对四驱系统的广泛应用，像超级维特拉、吉姆尼、凯泽西、SX4(海外版)甚至是微面浪迪都各自拥有不同性质的四驱系统。于是，今天咱们要聊的这台锋驭，便就是这么一款综合以上特性的，铃木味儿十足的家伙。

为什么这次重点聊驾驶？因为在此之前，我的同事们已经撰写过非常客观详细的锋驭试驾及测试文章。如果您想全面了解它的各种细节，可以点击下面的图片进入浏览欣赏。当然了，我更愿意您留在这儿，一起聊聊锋驭这款车，到底开起来怎么样。

●老规矩，先来了解关于锋驭的几个问题

Q1：锋驭是一款什么样的车？

这个问题主要是为对车不是很熟悉的朋友解答的。锋驭是铃木去年推出的一款最新的全球化车型，它最先在欧洲上市，是一部典型的城市紧凑型SUV。

相对于别克昂科拉、日产逍客这些对手们来说，锋驭的风格更加秀气。也就是说它看上去以及开起来或许并不是很“威风”，反倒是多了些时尚跟精致，个人觉得特吸引年轻人。

Q2：锋驭的整体性价比如何？哪个版本值得购买？

锋驭的市售价为10.98~15.48万，共有进取型（5MT/CVT）、精英型（5MT/CVT）、尊贵型（CVT 四驱）三款车型。它全系标配了ESP、六气囊/气帘、无钥进入/启动。精英型起配有超大的全景天窗、氙气大灯、换挡拨片等等，铃木车一贯在配置上不太丰满，锋驭可以说是目前配置最丰富的家伙了...

根据我们的购车手册，最值得推荐车型为1.6L MT/CVT 精英型
官方指导价：12.48/13.48万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：显然精英型更丰富的配置才是锋驭主推的车型，不管是外观、内饰还是功能性配置，在同级别车型中都占有优势。单是全景天窗一项就为精英型加分不少，多预算1.5万元优先考虑精英型绝对没错。

Q3：锋驭整体品质如何？开起来如何？

作为目前内外质感第二好（仅次于凯泽西）的铃木车，锋驭尤其在内饰设计、做工及用料方面，都有了相当大的提升，甚至已然可以成为讨好准车主的“点”。这种令老铃木车主流泪的进步倒是新的消费者所愿意看到的。

驾驶感受是咱们这篇文章最重点要聊到的地方之一，本次试驾全程提供了带四驱系统的尊贵型版本（15.48万）。它配备CVT变速箱，还有一套被称之ALL GRIP的四驱系统，所以驾驶方式会跟其它版本略有区别，这些下一页详说。

简单介绍完锋驭的一些特点，咱们马上就开始聊聊关于这款车的驾驶感受。正如上一段所说，这个顶配版的车型有多钟驾驶模式可以选择，它可以应付多钟复杂路况，是一款正儿八经的SUV。