焦作市辂德驰汽车贸易有限公司

经济为先的性能比拼

当我们不再以性能作为第一标准时，经济性被提到了最前面。锋驭的1.6L发动机可以提供90kW的功率和158Nm的峰值扭矩，单凭发动机的账面数据不能说明什么，我们还需要看看它们的变速器能否将这些数字化为实实在在的动力，锋驭的带7速运动模式的CVT无级变速器显然要更加先进。而锋驭方向盘后方的手动换挡拨片，让它有了更大的操控便利性。

我们都知道更多的挡位意味着更细腻的动力输出和更好的燃油经济性。事实也正是如此，锋驭5.9L/100km的工信部油耗比同级对手在省油方面高出了整整一个级别，而锋驭的两驱版本油耗更是低至5.6L/100km，也难怪长安铃木的工程师们总是把省油挂在嘴边，这个数据确实值得他们骄傲。

当然，油耗并不代表一切。但是，锋驭的四驱系统让它在公路和砂石路面上都表现优秀，在高速转向时可以将动力更好的分配给四个车轮，尤其面对湿滑路面时，要比前驱车表现的更从容。

安全才是硬道理

事实上，中国消费者除了配置和动力外，对于安全性的关注越来越多。我们必须承认，在这一点上，锋驭做得相当优秀，E-NCAP和C-NCAP的评价均为五星。

锋驭在主动安全方面，ESP成为标准配置。在被动安全方面，装备了6个气囊和安全气帘。