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从今儿开始，每周六，

奔腾君化身“铲史”官，一路刨坑精彩历史！

在这个世界上，有很多平凡的路，从宽宽窄窄的马路到没有名字的羊肠小路；也有很多闻名世界的路，像美国的66号公路、挪威的大西洋之路，以及这条横贯欧亚的丝绸之路……

这条路走起来很长，而这丝路历史说来也话长。

在我国的西汉时期，受迫于匈奴压力，汉武帝希望联合月氏来夹击匈奴，于是全国广发“英雄帖”最终选择张骞出使西域各国。张骞此行于建元三年出陇西，经匈奴，被俘，后逃脱。西行至大宛，经康居，抵达大月氏，再至大夏，停留了一年多才返回。在归途中，张骞改从南道，依傍南山，企图避免被匈奴发现，但仍为匈奴所得，又被拘留一年多。元朔三年（公元前126），匈奴内乱，张骞乘机逃回汉朝。

所以，在汉武帝等的花儿都快谢了的时候，终于等来了张骞回国！张骞此行历经风险，虽并未完成当初的旨意，离汉13年，原本100多人的队伍，只剩下两个人，但所带回来的西域信息可谓为大汉朝开启了另一扇窗，同时他凿空西域，开辟了中国通往西域之路，至今为人称道。

此后，张骞再次带领300随从，携带大量金银丝帛以及近万头牛羊出使西域，在四年间走访多个西域国家，并建立良好外交关系，迅速扩大汉朝在当时的影响力。

随着这条商贸道路的兴盛，双方商品交易频繁，不仅促进汉朝的经济繁荣，同时也有助于当时汉朝军事实力的增长。在众多中国的商品中，最受西方欢迎的当然还是华丽的丝绸。所以19世纪末，德国地质地理学家李希霍芬在《中国》一书中，把这条“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，并逐渐获得广泛认可。

张骞出使西域，开辟了以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。

而随着历史的发展，丝绸之路逐渐成为中国古代与西方所有政治经济文化往来通道的统称。不仅包括张骞开通西域的官方通道“西北丝绸之路”，还有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”；有长安到成都再到印度的山道崎岖的“西南丝绸之路”；也有从广州、泉州、杭州、扬州等沿海城市出发，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸的海上贸易的“海上丝绸之路”……

从西汉的张骞到东汉的班超，到魏晋隋朝的发展，再到大唐时期的鼎盛…… 各段丝绸之路作为中西沟通的要道，连贯中西。从发展到鼎盛，从繁荣到衰落，沉睡着一段段古老的回忆。

张骞的首次西域之行整整用了13年，第二次外交沟通也用了4年之久，班超打通西域用了整整31年。西域对于汉朝不可谓不重要，打通丝路的过程不可谓不艰辛。

辣么问题来了，如果当时他们有辆奔腾X80，历史会不会就被嗖嗖的改写了呢？

去年全新奔腾X80赶赴丝绸之路，以卓越的性能，完美征服了这段万里行程！