商丘市弘盛汽车销售服务有限公司

现在的车，价格下跌了，功能跟上去了，动力速度也丝毫不差。似乎只要你手头不紧，随便一辆车到手，什么必要的配置都不会少。好比“情人眼里的西施”，看哪儿都好。但是，是骡子是马？拉出来遛遛你才能知道，到底缺点啥。

最近，汽车圈有些不太平。有个SUV在一次行驶中，因侧面撞到了水泥防护栏而惨遭“肢解”。对！你没听错！车身分裂，车尾被甩，零件横飞。这驾驶员的操作是有多激情，我们暂无法考证。但单凭车撞水泥防护栏就被“五马分尸”，这防护栏也太“认真”了，更重要的是车本身的安全问题。

无独有偶，也是一辆SUV，听说在爬坡的时候，后两个车轮竟然“擅自离岗”，脱离车身。天哪，这是在爬坡呀！离岗不要紧，听说还带走了后扭力梁？！这是什么概念？好比推汽车上坡，四个人跑了仨，剩下一个“螳臂当车”。 

花钱开玩笑大家还可以接受，花钱玩命这可就忍不了了。钱都花光了，你就带我玩儿这个？当然不是，车辆安全很重要！一定要经过严格的测试，车辆才能保障安全。

 

在中国汽车技术研究中心发布的2014年度C-NCAP第四批车型安全试验评价结果中，奔腾的车型以58.9分位居第一，获得五星级安全评价。更重要的是分数刷新了记录，成为《C-NCAP管理规则（2012年版）》正式实施以来的最高分。

这当然还不够。主动方面，奔腾配备的BOSCH第九代ESP系统可减少侧滑事故；胎压监测系统可保证轮胎安全“守岗”。被动方面，奔腾的3H结构车身运用了超高强度的钢，能够有效分解碰撞时产生的巨大能量并迅速分散到车身各个部位，避免局部变形过大而危及驾乘人员安全；整车气囊更是在突发事件时给你提供安全保障。

努力出色，不为别的。安全，我们是认真的。它是比功能和速度更重要的追求。