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东风风神A60如何炼成“质量最好的中国轿车”

日前，J.D.Power亚太公司发布了2013新车质量研究报告（IQS），在竞争最激烈的中型车市场，东风风神A60以分值95的优异成绩，荣登自主品牌榜首，位列行业前七，堪称“质量最好的中国轿车”。

作为权威的新车质量调查，IQS基于消费者购车后2-6个月内遇到的质量问题进行诊断，包含车身外观，驾车经历，配置、座椅，空调等8个类别，共计228个问题点，只有各个方面都表现优异，综合评分才能获得较好的成绩。

大质量观  聚焦顾客需求

作为东风自主事业的核心单元，东风风神围绕东风大自主战略乾D300计划，制定中期事业计划——A1计划，确立“质量卓越、服务领先、魅力产品”三大战略路径。东风公司副总经理、东风乘用车总经理刘卫东多次强调：“产品品质是自主品牌的生命线”。为此，东风风神围绕三大战略路径，形成“大质量观”共识，从专注产品质量，扩展到过程质量、工作质量和体系质量、经营质量，建立起从商品企划、设计开发、生产准备、制造过程、供应链管理、销售和服务一条龙的全价值链质量管理和质量保证体系，全面管控产品质量。

东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣介绍，东风风神的“大质量观”贯穿产品从研发到流通的每个领域，始终站在顾客的角度去聚焦客户的需求，全维度提升产品的硬件质量和感知质量。东风风神对质量的苛求，获得了行业的认可，今年上半年连续斩获湖北省“长江质量奖提名奖”和“武汉市市长质量奖”。在终端市场，东风风神也得到消费者的回应和认可，由消费者反馈的IQS成绩就是最好的佐证之一。在湖北、湖南、河南、山东等多个区域市场，诞生了一大批行驶40万、30万公里无大修的东风风神车主，成为东风风神名副其实的品质代言人。

全价值链管控  保障产品质量

据东风乘用车公司质量保证部部长肖浚仿介绍，东风风神的质量体系经历了三个发展阶段，从“自我为主”的开发、制造、零部件三条主线管理，到“以顾客为关注焦点”的开发、制造、供应商、市场改善四个维度管理，再到如今践行“大质量观”的全价值链质量管理体系。作为质量管理体系的支柱，东风风神已经积累并形成了一整套行业先进的评价标准，以及一大批经能掌握运用这些标准的人才，确保产品形成的整个过程中，精确满足顾客需求。以开发质量管理为例，东风风神对整车的评价就有商品性评价、保安防灾评价、VES评价等，达26组之多。

记者了解到，在全价值链质量管控中，除重视性能领先外，东风风神还十分注重细节把控，不放过哪怕半厘米的缝隙、乃至0.1毫米的误差，对消费者感知的细节更是几近苛刻。以车身外观缝隙均匀性为例，仅此一项，东风风神就有超过50人的团队进行精密计算；在“危险警示灯”按钮位置、车门开关小灯颜色等细节上，东风风神以顾客是否操作便利、是否舒心为标准进行评价和改进；在车内静音效果方面，东风风神A60超出同类产品两个等级。

严格的技术标准与工作人员的认真运用，为消费者带来了真正感受得到的满意体验，进而成就了“质量最好的中国轿车”—— 东风风神A60。

业内人士认为，在市场竞争更为激烈的环境下，任何一个品牌都不能忽视质量问题，这是整个行业不断改进、提升的源动力。伴随自主品牌汽车研发、制造能力的不断进步，未来将会有更多如A60一般的优秀车型诞生，自主品牌汽车的更大突破值得每一个人期待。