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别克全新一代君越，3月18日全国上市。3月3日，在上汽通用泛亚汽车技术中心，大河报记者先睹为快，从其外观内饰设计、产品配置性能，可以明显感受到：全新一代君越，展翅欲高飞。

上汽通用汽车泛亚汽车技术中心设计部执行总监Phillip Zak绕车讲解

三代君越：面向精英不断进取

别克双君，在国内中高级车市占据重要地位。从2006年在国内面世至今，别克LaCROSSE君越在不断进取中更新换代。

别克君越的车系历史最早可上溯到1936年推出的别克Century，第一代以LaCROSSE命名的车型于2004年在北美问世。2006年2月，别克LaCROSSE君越在国内正式发布，拥有多达50余项超越同级车的“第一”或“唯一”，包括它配备的3.0L V6发动机在国内首次应用DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术，可根据需要在3缸和6缸间主动切换工作；它也是当时同级第一及唯一拥有HUD飞航式前风挡显示系统。

2009年，别克品牌在全球同步发布了第二代全新君越。第二代别克君越作为“全球平台 欧美技术”的代表，在平台、底盘、动力系统等方面都应用了最新科技，突出“新形象、新动力、新体验”，以引领潮流的外观内饰设计，领先科技动力，宁静舒适及安全科技四大优势。别克君越与君威携手开创的“双君”格局和别克在中高端市场的细分化、差异化竞争优势，一直延续至今。

截至2015年底，第二代别克君越累计销售已达595,393辆，连同第一代君越的总销量已超过80万辆。

2016年3月18日，第三代——全新一代君越来了。

第三代君越把目光投向创新进步的当代社会中坚，将为他们提供更富驾驶乐趣与驾驶品质的体验和科技感受，为他们的生活、为他们的事业助力，同时也承担着让别克品牌向上发展、振翅高飞的使命。

全新一代君越：凭什么展翅高飞

2015年，中高级车市整体低迷，在这种形势下，要进一步提升别克品牌，在销量上再上层楼，全新一代君越面临的难度不小。凭什么说全新一代君越能展翅高飞？在泛亚汽车技术中心的沟通会上，我们看到新车在设计、性能、配置上的突破，或许就是其展翅高飞的信心来源。

从外观上看，全新一代君越车身长度达到5018mm，轴距2905mm，跨入中大型车行列；车身高度降低，全新飞翼式电镀前格栅，灵感源自“飞机的展翼”和别克“奔跑中的女神”立体车标，再加上高档材质、精致工艺、人机工程优化、丰富科技配备的内部空间……全新一代君越，看上去绝对是豪华车的范儿。

在动力性能上，全新一代君越搭载两款通用汽车全球新一代动力总成系统，全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。

28T车型搭载曾荣膺“沃德十佳发动机”称号的高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，独有双流道涡轮增压器设计，匹配优化调校的6速DSS智能启停变速箱，0-100km/h加速仅7.4秒，百公里综合油耗仅7.6L。

20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，今年12月31日前，还可享小排量车购置税减半优惠政策。

全系标配且通用首次使用ETRS电子排挡，配合换挡拨片，带来更具现代科技感的驾驶体验。

在配置及科技方面，第三代君越采用了先进的ETRS电子排挡技术，配合换挡拨片，带来更具现代科技感的驾驶体验；HUD平视显示系统可支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示，为驾驶员提供安全便利而又丰富的信息；

此外，新车还对悬挂系统、CDC全时主动式液力减振系统、驾驶模式、转向系统等都进行了全新开发与升级，全面提升了操控性、舒适性与安全性。全新一代君越搭载的别克新一代智慧互联系统中，不仅收入了Apple CarPlay、百度CarLife等新潮车载系统，还提供了带WI-FI热点功能的OnStar安吉星车载 4G LTE网络，提供车载集成Wi-Fi热点，支持7台设备同时接入，覆盖面积达700平方米……此外，在安全、静音方面，全新一代君越也有很多突破，留待消费者到店试驾体验。

别克 来自上汽通用汽车

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