六安英普特汽车销售服务有限公司

    日前，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克Avenir子品牌首款车型——GL8 Avenir将随全新一代GL8于11月5日一起与消费者见面。上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔表示，“别克Avenir，是别克品牌对超越经典的美学理念与以客为尊的‘别克关怀’的完美演绎。全新一代GL8 Avenir将为用户提供更精致、个性化的产品和更尊贵的专属服务体验，满足他们不断升级的消费需求。”

　　全新一代GL8 Avenir诠释了前瞻时代的设计理念与超越时光的经典之美。前格栅设计灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理，以金属编织美学技法结合参数化设计技术，对每一个菱形编织不断手工调整，使其在形变与光变上形成优雅过渡，折射出匠人之心。神秘高贵的伯爵紫车身颜色，配合全新皇冠型大尺寸轮毂，彰显GL8 Avenir车型的尊贵身份与优雅魅力。

五星安全车身 坚固轻盈

　　全新一代GL8车身采用了大量行业领先的车身连接技术，打造满足最新C-NCAP五星安全碰撞标准的坚固车身。

　　激光钎焊：车顶与侧板拼接部分使用激光钎焊技术，确保两者以最优的结构相互拼合，不仅有效提升气密性，还带来更好的外观品质；

　　铝激光钎焊：铝激光钎焊应用于全新一代GL8全铝尾门的拼合，通过高温激光融化铝制母材及填充料，将铝制后盖的上下板进行连接，具有焊接效率高、速度快、连接强度大、外观美观等特点，其焊接效率为普通焊接的300%，强度为普通焊接的120%。由于高温激光焊接的安全要求，所有的激光焊接区域都有全封闭的激光房体进行安全防护；

　　后盖铝激光纤焊

铝前盖 自冲铆接&电阻焊接

　　自冲铆接：在全新一代GL8的铝制发动机舱盖上，自冲铆接工艺通过高强度铆钉将锁扣区域的钢制加强件安装在铝材前盖上，使得两种材料得以坚固连接，满足更好的结构强度要求。

　　侧框涂胶：全新一代GL8采用电阻点焊配合高强度胶的连接方法，实现前后门全框结构胶覆盖。该区域涂胶全部为机器人自动涂胶辅以在线视觉检测系统，确保优良的高强度胶水覆盖效果，配合车身车间100%的连接自动化，有效提升白车身连接质量，带来更好的结构强度，抗拉扯性和抗疲劳性表现，领先同级。

外总拼侧围涂胶工艺

　　别克全新一代GL8全新开发的车身构架高强度钢比例为73%，其中超高强度钢占比达到26%，车身扭转刚度较上一代提升45%，实现整车安全性、稳定性、振动及噪音抑制性能以及燃油经济性的全面提升。

　　A柱、B柱外板、车顶二号横梁、雪橇板，铰链柱内板，地板1号梁部位均采用超高强度的热成型钢材，其抗拉强度能达到1500Mpa；

　　门槛梁使用了超高强钢，其抗拉强度达到1400Mpa；

　　前门、滑移门的门内防撞梁采用抗拉强度1300Mpa的热成型钢材；

　　前防撞梁则采用厚度为1.0MM、最高屈服强度达到1300Mpa的超高强度钢滚压而成，在提供优异防撞性能的同时可以降低整车重量；

　　后防撞梁采用高强度铝合金材质，重量相对铁质材料减重2.6kg，保护乘员的同时减少车辆被追尾时对车身尾端板的损伤。

别克 来自上汽通用汽车

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