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成功密码不简单 主流媒体热议哈弗品牌盛典

类别:公司新闻时间:2017-02-25 10:58:02

近日,长城汽车以“哈弗百万•冠军荣耀”为主题的2017哈弗SUV品牌盛典在保定隆重举办。2016年,长城汽车首次取得了年销百万辆的辉煌业绩,其中哈弗SUV占比近九成,成为中国首家达到百万量级的SUV品牌。

  活动现场,百万量级的哈弗星光熠熠,带来惊喜、亮点事件不断。首先,哈弗品牌在国际五大品牌价值评估权威机构之一的英国Brand Finance发布的《哈弗品牌价值和2017全球SUV排行榜研究》中全面超越吉普和路虎,强势挺进成为全世界最强SUV品牌;继而车主创造吉尼斯世界纪录献礼哈弗、全新哈弗H6闪耀亮相;最后魏建军董事长笃志全球SUV销量第一并揭开哈弗冲击年销200万辆目标的新篇章。现场近300家主流媒体共同见证了此次盛典,并就这一中国汽车行业的重大盛会发表了自己的观点和声音。

  媒体观点一:百万销量意义非凡,哈弗成功密码不简单

  《选车网》:

  站在历史发展的坐标上看,长城这个百万辆绝不是简单的数字符号,而是中国汽车发展阶段的里程碑。百万辆规模,这是个绝大多数合资企业都没有达到的水准,意味着这家企业的综合管理能力已经达到了很高水平;自主品牌企业和跨国公司在中国市场的“战争”,已经进入了一个新的阶段。

  《中国汽车新闻网》 :

  “偏安一隅”的哈弗并非外界传言般固守自封,在产品研发、技术升级、产业链优化方面都在不断进步和成熟。以魏建军为代表的以“诚信”、“品质”及“技术”为核心的领导班子不断对哈弗品牌提出高要求和高标准,这也是长城实现百万辆的基础,同时也为哈弗品牌实现200万辆提供保证。

  《中国经济网》 :

  勇于否定自己,需要极大的勇气,在这一点上,魏建军曾经有过果断砍掉大型客车项目等等壮举,为业界内外所称道。但是,在十几年前的轿车高速发展之时,在“准生证”一票难求之日,谁能抵挡这种诱惑?长城汽车之所以能够聚焦SUV,不正是亲力亲为地做了,并在意识到轿车市场不振、MPV发力过早之后,并有了赛弗的大胆尝试,才及时转型,及时“聚焦”哈弗的吗?哪里会有“更早”的先知先觉呢?

  《汽车评价》 :

  哈弗的发展,有点农村包围城市的意思。从一个“乡土气息”浓厚的小企业,发展成充分国际化的大公司,绝不是只追求产品的物美价廉就可以做到。充分抓住用户需求,在保障品质和质量的基础上,提供功能和性能出色的产品,才是哈弗的生存之道,才有更好的用户口碑。通过一点一滴积累,逐步提升品牌影响。

  《中国汽车观察》 :

  魏建军非常欣赏西方的定位理论。改理论指聚焦于自己独特的优势,而不是模仿或跟随竞争对手;也指不贪大求全,在企业经营方面做减法,使品牌业绩成倍增长。也正是由于魏建军先后定位于皮卡、SUV领域,企业才成功走到了今天。

  《车文驿》 :

  定位理论的领先定律是对哈弗聚焦最好的诠释:在潜在顾客心智中先入为主,要比让顾客相信你的产品优于该领域的首创品牌容易得多。

  《波帆说车》 :

  用聚焦战略让长城汽车在SUV市场全面开花,因为专注SUV市场,成为中国乃至世界盈利水平最好的汽车公司之一。从等风来到造风者,哈弗的成功正代表中国SUV军团的战略崛起。

  媒体观点二:哈弗品牌盛典透露长城自信与开放

  《莫言清风》 :

  低调务实的长城汽车掌门人魏建军,一直按自己的节奏和部署埋头苦干,外面世界的变化对其风淡云轻。这种执念是一把双刃剑,你可以心无旁骛的深入钻研,可是没有一个组织可以在封闭思维下健康发展,也没有一个组织可在封闭舆论环境下获得公众的普遍认可。开放、沟通、互动、信任,是处在阶段高点的长城汽车,准备向更高点冲刺时必须具备的、产品和服务之外的软实力。这是哈弗百万活动背后的深义所在,是企业自信和开放的一次转折点。

  中国SUV网:

  回顾2016年,长城汽车累计销售新车107.45万辆,其中哈弗SUV占比近九成,连续14年夺得全国SUV销量冠军。哈弗是唯一一家依靠自身力量、独立成长的中国品牌,堪称中国SUV市场的开拓者、引领者,开启了中国SUV盛世,对中国汽车工业的发展具有重大启示意义。

  媒体观点三:哈弗200万辆前途光明,任重道远

  《汽车商业评论》 :

  在媒体沟通会上,魏建军表示,为了实现哈弗200万辆,哈弗品牌将深化红蓝标双产品线策略,依托全新开发的两个柔性化平台(小型SUV+紧凑型SUV),布局了几十款产品,覆盖大、中、小;高、中、低档;城市型、越野型;汽油、柴油以及新能源等不同规格不同款式的产品矩阵。

  我们认为,这种不断开拓细分市场的思路是哈弗挑战200万辆的必然,但它实现目标的核心还是在于当家产品哈弗H6能否继续高歌猛进,而哈弗又能不能成功复制出更多类似的现象级产品。

  《汽车天涯》 :

  长城汽车选择以“安全”为切入点,进而从技术战略与营销战略上进行深化与落地,这是一个明智的策略。毕竟,在中国品牌中,还没有哪个抢占了安全这个标签。

  长城做最安全的SUV是一个愿景,一个战略目标,一个精准卡位市场的又一次聚焦战略,而并不是要打造“安全黑科技”。而是哈弗安全技术也讲求“性价比”——在同样的价位、或者同一个市场区间,哈弗的安全性最突出,这才是魏总想要表达的核心。

  《一锤定音》张毅:

  哈弗要冲击全球SUV第一品牌,还有很大的挑战,面临着巨大的困难。但是,只要坚持聚焦战略,深耕SUV国内市场,努力开拓国际市场,长城汽车的哈弗梦,还是有实现的可能。